Końcówka Drążka Mazda 2 Ii 07-15

Opis

Końcówka drążka kierowniczego DELPHI TA2674Specyfikacja techniczna:długość [mm]: 194rodzaj gwintu: z bieżnikiem prawostronnymszerokość [mm]: 45wymiar gwintu: M14 x 1,5wymiar stożka [mm]: 13wysokość [mm]: 78Oferta dotyczy jednej końcówki.

Czy przy naprawie samochodu warto kierować się zasadą wymiany parami? Okazuje się, że w niektórych wypadkach jest to nawet wskazane!

Przy wymianie końcówki drążka niezbędne jest ustawienie zbieżności. Przed wymianą warto ocenić stan końcówki, która teoretycznie jest dobra, czy w niedługim czasie nie będzie trzeba zawitać do warsztatu z powodu jej wybicia. Aby nie płacić dwa razy za ustawienie zbieżności, wymiana końcówek drążka powinna zostać zrobiona parami.

Od ponad wieku firma Delphi z pasją projektuje i wytwarza części pozwalające pojazdom na całym świecie na lepszą, dłuższą i bardziej efektywną eksploatację. Ich nowoczesne technologie pokrywają każdy aspekt funkcjonowania pojazdu, począwszy od elektroniki, układu kierowniczego i zawieszenia, poprzez układy hamulcowe, klimatyzację, zarządzanie silnikiem, aż po systemy paliwowe.

Zalety końcówek drążka firmy Delphi:produkowane według specyfikacji OE by zapewnić kontrolę, komfort i trwałośćsworznie kulowe poddawane 100% kontroli pod kątem pęknięć w celu zapewnienia materiału pozbawionego wadpoddawane rygorystycznym kontrolom wydajności i wytrzymałościpowłoka z kauczuku chloroprenowego chroniąca wewnętrzne elementywysokiej jakości wykończenie sworznia kulowego i nylonowa powłoka gniazda zapewniają płynność ruchu i długi okres eksploatacjismar o podwyższonych parametrach technicznych — minimalne tarcie i płynna praca w każdej temperaturze i w każdych warunkachpowłoka kataforetyczna zapewnia jeszcze trwalszą ochronę przed korozją w newralgicznych miejscachNumery OE:D651-32-280 | D65132280Uwaga!

W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.

Część występowała w poniższych modelach:Mazda2 (DE_, DH_) 1.3 (DE3FS) 1349ccm 75KM/55Kw 2007/10 - 2015/06 Strona zabudowy: os przednia, z prawej2 (DE_, DH_) 1.3 (DE3FS) 1349ccm 86KM/63Kw 2007/10 - 2015/06 Strona zabudowy: os przednia, z prawej2 (DE_, DH_) 1.3 BiFuel 1349ccm 75KM/55Kw 2011/05 - 2014/11 Strona zabudowy: os przednia, z prawej, zewnętrzny2 (DE_, DH_) 1.3 MZR (DE3FS) 1349ccm 84KM/62Kw 2010/01 - 2015/06 Strona zabudowy: os przednia, z prawej2 (DE_, DH_) 1.4 MZR-CD 1399ccm 68KM/50Kw 2008/01 - 2015/06 Strona zabudowy: os przednia, z prawej2 (DE_, DH_) 1.5 (DE5FS) 1498ccm 103KM/76Kw 2007/07 - 2015/06 Strona zabudowy: os przednia, z prawej2 (DE_, DH_) 1.5 (DE5FS, DE10Y) 1498ccm 113KM/83Kw 2007/10 - 2015/06 Strona zabudowy: os przednia, z prawej, zewnętrzny2 (DE_, DH_) 1.5 MZR (DE5FS) 1498ccm 102KM/75Kw 2011/06 - 2015/06 Strona zabudowy: os przednia, z prawej2 (DE_, DH_) 1.6 MZ-CD 1560ccm 90KM/66Kw 2008/10 - 2015/06 Strona zabudowy: os przednia, z prawej2 (DE_, DH_) 1.6 MZ-CD 1560ccm 95KM/70Kw 2011/06 - 2015/06 Strona zabudowy: os przednia, z prawej