Elektroniczny Tester Akumulatorów Dla Kierowcy Mechanika 12v Yt-83114 Yato
Opis
ELEKTRONICZNY TESTER AKUMULATORÓW DLA KIEROWCY MECHANIKA 12V YT-83114 YATOYT-83114 ELEKTRONICZNY TESTER AKUMULATORÓW 12V Z WYŚWIETLACZEM LCD (100-2000 A CCA)Zaawansowany mikroprocesorowy tester akumulatorów YATO YT-83114 to profesjonalny przyrząd diagnostyczny dedykowany do kompleksowej kontroli instalacji elektrycznych pojazdów o napięciu 12 V. Urządzenie pozwala na błyskawiczne określenie stanu naładowania baterii (SOC), stopnia jej wewnętrznego zużycia (SOH) oraz precyzyjną diagnostykę sprawności układu rozruchowego (rozrusznika) i alternatorka (systemu ładowania).
Dzięki rozszerzonemu zakresowi pomiarowemu prądu rozruchowego (aż od 100 do 2000 A CCA) tester poradzi sobie z diagnostyką akumulatorów motocyklowych, osobowych, dostawczych oraz ciężkich maszyn budowlanych i rolniczych. Model YT-83114 współpracuje ze wszystkimi powszechnie stosowanymi technologiami akumulatorów, w tym z tradycyjnymi kwasowo-ołowiowymi, głębokiego rozładowania (Żelowe/GEL), matami szklanymi (AGM) oraz akumulatorami o podwyższonej żywotności stosowanymi w autach z systemem Start-Stop (EFB).
Kompatybilność z technologiami akumulatorówKwasowo-ołowiowe (WET): Standardowe akumulatory obsługowe i bezobsługowe z płynnym elektrolitem.
EFB (Enhanced Flooded Battery): Ulepszone akumulatory kwasowo-ołowiowe o wydłużonej żywotności cyklicznej, stosowane w podstawowych pojazdach z systemami Start-Stop lub pojazdach z dużą liczbą odbiorników prądu.
AGM (Absorbed Glass Mat): Zaawansowane baterie, w których elektrolit uwięziony jest w matach z włókna szklanego, dedykowane do rozbudowanych systemów mikrohybrydowych (odzyskiwanie energii z hamowania).
Żelowe (GEL / VRLA): Konstrukcje z elektrolitem w postaci zagęszczonego żelu krzemionkowego, wysoce odporne na głębokie rozładowania i przechyły.
Obsługiwane międzynarodowe standardy pomiaroweTester dokonuje obliczeń i konwersji wyników w oparciu o najpopularniejsze światowe normy przemysłowe i motoryzacyjne:CCA / SAE: Amerykański standard prądu rozruchu na zimno (zakres testu 100 - 2000 A)EN: Standard europejski (zakres testu 100 - 2000 A)Urządzenie w pełni wspiera również procedury pomiarowe według norm: DIN (norma niemiecka), IEC (międzynarodowa komisja elektrotechniczna) oraz JIS (japoński standard przemysłowy).
Główne zalety i unikalne funkcjonalnościZaawansowany test rozruchu i ładowania: Tester nie ogranicza się tylko do statycznego badania napięcia. Monitoruje spadki napięcia w momencie kręcenia rozrusznikiem oraz mierzy poziom napięcia generowanego przez alternator pod obciążeniem i bez, sprawdzając również tętnienia diod prostowniczych.
Intuicyjny wyświetlacz LCD: Duża przestrzeń ekranu pozwala na wyświetlanie czytelnych wykresów, komunikatów tekstowych oraz procentowych wskaźników kondycji (SOH) i stopnia naładowania (SOC) baterii, co eliminuje domysły interpretacyjne.
Odporność na skrajne temperatury: Szeroki zakres temperatury roboczej (od -10°C) umożliwia precyzyjną diagnostykę zimową – czyli w okresie, kiedy najczęściej dochodzi do awarii akumulatorów z powodu spadku ich pojemności elektrycznej.
Pamięć pomiarów (Data Hold/Storage): Funkcja archiwizacji wyników pozwala mechanikowi na zapisanie parametrów przed ładowaniem oraz po ładowaniu w celu przedstawienia rzetelnego raportu z diagnostyki klientowi serwisu.
Parametry techniczne i specyfikacjaMarka: YatoPodmiot odpowiedzialny za produkt w UE: TOYA S.
A.
Seria produktowa: GRENapięcie znamionowe układu: 12 V d.c.
Szeroki zakres napięcia wejściowego: 8 - 30 V d.c.
Zakres pomiaru prądu rozruchowego (CCA): 100 - 2000 ARodzaj wskaźnika / wyświetlacza: Duży, monochromatyczny ekran LCD zapewniający doskonałą czytelność tekstowąZasilanie urządzenia: Pobierane bezpośrednio z badanego obiektu (brak konieczności wymiany baterii wewnętrznych)Wbudowana pamięć wewnętrzna: Tak (umożliwia zapis, przechowywanie i późniejszą analizę wyników)Dostępne języki menu interfejsu: Angielski, niemiecki, francuski, hiszpański, duńskiZakres temperatur pracy: -10 ~ +60 °C (pozwala na komfortową pracę w warunkach zimowych)Temperatura przechowywania: -20 ~ +70 °CMasa netto urządzenia: 0.21 kgSymbol katalogowy: YT-83114Zalecenia eksploatacyjne i BHPWskazówki dotyczące przygotowania do testu: Aby uzyskać maksymalnie dokładny wynik, słupki (bieguny) akumulatora muszą być idealnie czyste. Wszelkie ślady nalotu, śniedzi, rdzy czy smaru należy usunąć za pomocą specjalnej szczotki do czyszczenia klem. Rezystancja przejścia na brudnym styk
