Tarcze cierne EBC SRC040 z włókien aramidowych + sprężyny (kpl)
Opis
Tarcze cierne EBC SRC040 z włókien aramidowych + sprężyny (kpl)Tarcze cierne EBC SRC040 z włókien aramidowych + sprężyny (kpl)Seria SRC - tarcze sprzęgła stworzone z włókna aramidowego. W zestawie znajdują się także utwardzone sprężyny (jeżeli są wymagane). Zestaw SRC doskonale sprawdza się w przypadku cięższych motocykli sportowych oraz dla miłośników szybkiej i agresywnej jazdy. Główne zalety serii SRC to wyższa odporność na temperaturę oraz znacznie dłuższa żywotność.
EBC Brakes SRC Street Racer Clutch KitTen zestaw to sprzęgło o wydłużonej żywotności i zwiększonej odporności na wysoką temperaturę. Doskonałe rozwiązanie dla cięższych motocykli sportowych, szybkich kierowców oraz do użytku w zawodach opartych na produkcji. Zawiera komplet sprzęgła z tarczami wyłożonymi papierem aramidowym oraz wytrzymałe sprężyny sprzęgła lub sprężyny typu diafragmowego, gdy jest to odpowiednie. Każdy zestaw jest dostosowany do idealnej wysokości stosu i powinien być montowany jako całość. Tarcze sprzęgła należy moczyć w zalecanej przez producenta ilości oleju napędowego przez kilka godzin przed montażem. Nigdy nie używajcie oleju do skrzyń biegów automatycznych. Zalecamy, aby sprzęgło to było montowane przez profesjonalnie wyszkolonego mechanika. Najlepiej jest wymienić sprężyny sprzęgła jednocześnie z tarczami sprzęgła ze względu na zmęczenie cieplne starych sprężyn. Przed jazdą na motocyklu upewnij się, że czujesz się komfortowo z nowym naciskiem dźwigni i że można łatwo odłączyć sprzęgło przy minimalnym nacisku ręki. Zalecamy, aby doświadczony kierowca przetestował maszynę przed ponownym pełnym użytkowaniem.
ZastosowanieMarkaModelSub-ModelSilnikWartośćKMRocznik Szczegóły zastosowaniaSUZUKI GS 1200 SSK/ZK1 GV78A 1200.0 2001 Do montażu z przodu i z tyłuSUZUKI GSF 1200 1200.0 2006 Do montażu z przodu i z tyłuSUZUKI GSF 1200 Bandit 1200.0 1996 Do montażu z przodu i z tyłuSUZUKI GSF 1200 Bandit 1200.0 1997 Do montażu z przodu i z tyłuSUZUKI GSF 1200 Bandit 1200.0 1998 Do montażu z przodu i z tyłuSUZUKI GSF 1200 Bandit 1200.0 1999 Do montażu z przodu i z tyłuSUZUKI GSF 1200 Bandit 1200.0 2000 Do montażu z przodu i z tyłuSUZUKI GSF 1200 K Bandit 1200.0 2001 Do montażu z przodu i z tyłuSUZUKI GSF 1200 K Bandit 1200.0 2002 Do montażu z przodu i z tyłuSUZUKI GSF 1200 K Bandit 1200.0 2003 Do montażu z przodu i z tyłuSUZUKI GSF 1200 K Bandit 1200.0 2004 Do montażu z przodu i z tyłuSUZUKI GSF 1200 K Bandit 1200.0 2005 Do montażu z przodu i z tyłuSUZUKI GSF 1200 S Faired Bandit 1200.0 1996 Do montażu z przodu i z tyłuSUZUKI GSF 1200 S Faired Bandit 1200.0 1997 Do montażu z przodu i z tyłuSUZUKI GSF 1200 S Faired Bandit 1200.0 1998 Do montażu z przodu i z tyłuSUZUKI GSF 1200 S Faired Bandit 1200.0 1999 Do montażu z przodu i z tyłuSUZUKI GSF 1200 S Faired Bandit 1200.0 2000 Do montażu z przodu i z tyłuSUZUKI GSF 1200 SAV Bandit 1200.0 1997 Do montażu z przodu i z tyłuSUZUKI GSF 1200 SK Faired Bandit 1200.0 2001 Do montażu z przodu i z tyłuSUZUKI GSF 1200 SK Faired Bandit 1200.0 2002 Do montażu z przodu i z tyłuSUZUKI GSF 1200 SK Faired Bandit 1200.0 2003 Do montażu z przodu i z tyłuSUZUKI GSF 1200 SK Faired Bandit 1200.0 2004 Do montażu z przodu i z tyłuSUZUKI GSF 1200 SK Faired Bandit 1200.0 2005 Do montażu z przodu i z tyłuSUZUKI GSF 1200 SK Faired Bandit 1200.0 2006 Do montażu z przodu i z tyłuSUZUKI GSX 1200 Inazuma GV76A 1200.0 1998 Do montażu z przodu i z tyłuSUZUKI GSX 1200 Inazuma GV76A 1200.0 1999 Do montażu z przodu i z tyłuSUZUKI GSXR 750 SRAD 750.0 1996 Do montażu z przodu i z tyłuSUZUKI GSXR 750 SRAD 750.0 1997 Do montażu z przodu i z tyłuSUZUKI GSXR 750 SRAD 750.0 1998 Do montażu z przodu i z tyłuSUZUKI GSXR 750 SRAD 750.0 1999 Do montażu z przodu i z tyłuEBC BrakesEBC Brakes jako światowy lider w produkcji komponentów hamulcowych nadal jest firmą prywatną. 100% klocków hamulcowych jest produkowane we własnych zakładach w Northampton i Bristol w Wielkiej Brytanii oraz w Cleveland w USA, 100% motocyklowych i rowerowych tarcz hamulcowych tworzymy w swoim zakładzie w Wielkiej Brytanii a olbrzymią większość samochodowych tarcz hamulcowych również w Wielkiej Brytanii i USA.