Panewki Korbowodowe ACL Race 8B663HD-001 Chevy LS1 LS3 0.001 Dowel

Panewki Korbowodowe ACL Race 8B663HD-001 Chevy LS1 LS3 0.001 Dowel

533,42 zł
Darmowa dostawa
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

Panewki Korbowodowe ACL Race Series HD (Dowel Hole) - Nadwymiar 0.001" (0.025mm)Numer części: 8B663HD-001EAN: 9315726401125Zestaw panewek korbowodowych marki ACL z serii wyczynowej Race Series, oznaczony kodem 8B663HD-001. Jest to specjalistyczny komplet w wymiarze +0.025 mm (0.001"), przeznaczony do silników Chevrolet Small Block (Large Journal) oraz serii LS (Gen III i Gen IV). Wymiar ten, często określany jako "jedna tysięczna cala", stosowany jest w przypadku wałów korbowych poddanych polerowaniu ("zabieleniu") lub gdy konieczne jest skompensowanie minimalnego zużycia czopa w celu przywrócenia fabrycznych luzów olejowych.

Cechą wyróżniającą wersję HD jest obecność otworu na kołek ustalający (Dowel Hole). Rozwiązanie to jest często wymagane przy stosowaniu wyczynowych korbowodów (szczególnie aluminiowych lub tytanowych), które wykorzystują kołek ustalający do zabezpieczenia panewki przed obracaniem się w stopie korbowodu przy ekstremalnych obciążeniach. Panewki wykonane są w technologii trimetalicznej (miedź-ołów-cyna) na utwardzonym stalowym podkładzie, co gwarantuje najwyższą wytrzymałość mechaniczną.

Kluczowe parametry:Typ: Panewki korbowodowe (Conrod Bearings). Seria: Race Series HD (Trimetal, Hardened Steel Back, Dowel Hole). Wymiar: +0.025 mm (0.001") - Do wału polerowanego. Materiał: Trimetal F781. Cechy szczególne: Otwór ustalający pod kołek. Komplet: Na jeden silnik V8 (8 par panewek).

Zastosowanie:Chevrolet / Holden: Szeroka gama silników V8, w tym Small Block 305, 350, 400 (Large Journal) oraz nowoczesne jednostki LS (Gen III i IV): LS1, LS2, LS3, LS6, Vortec 4.8, 5.3, 6.0, 6.2. Montowane m.in. w modelach: Chevrolet Camaro, Corvette, Silverado, Tahoe oraz Holden Commodore, Monaro, Statesman.

Ważna uwaga montażowa:Przed zakupem należy upewnić się, że posiadane korbowody wymagają panewek z otworem na kołek ustalający. Wersja HD jest dedykowana do specyficznych zastosowań w motorsporcie. Panewka ta posiada grubszą ściankę niż nominał, więc jej montaż na wale nominalnym (nieszlifowanym) spowoduje zatarcie silnika. Wymagany jest pomiar czopów wału.