Pokrywa sprzęgła 67111903 oryginał Zetor.

Opis

Najważniejsze informacje✅ Numer katalogowy: 60111921 (zamiennik/porównawczo: 67111903)✅ Pokrywa przednia skrzyni biegów – prowadzenie i stabilizacja zespołu✅ Wymiar gniazda: Ø wew. 50 mm, Ø zew. 58 mm, wysokość 240 mm✅ Otwory montażowe: 6×9 mm + 2×6 mm✅ Materiał: żeliwo + tuleja stalowa✅ Sprzedaż: 1 szt. / stan: nowaMasz wycieki oleju w przedniej części skrzyni, luzy, hałas albo widzisz wypracowanie gniazda po demontażu?

Pokrywa przednia skrzyni biegów Zetor 60111921 to element, który odpowiada za prawidłowe prowadzenie i stabilizację wałków oraz wspiera szczelność zespołu. Gdy pokrywa jest wybita lub uszkodzona, potrafi „ciągnąć” problem dalej – przyspieszać zużycie uszczelniaczy, pogarszać pasowanie i zwiększać ryzyko kolejnych awarii.

Ta pokrywa jest wykonana z żeliwa i posiada tuleję stalową, co daje trwałość i stabilność pracy przy intensywnej eksploatacji.

Dlaczego warto?poprawa pasowania i prowadzenia elementów skrzyniograniczenie ryzyka luzów i przyspieszonego zużyciaszybka naprawa „raz a dobrze” zamiast ratowania wybitych gniazddobór po numerze: 60111921 (często jako zamiennik: 67111903)Parametry do porównania ze starą częściąŚrednica wewnętrzna: 50 mmŚrednica zewnętrzna: 58 mmWysokość: 240 mmOtwory montażowe: 6×9 mm + 2×6 mmMateriał: żeliwo + tuleja stalowaZastosowanieDobieraj przede wszystkim po numerze 60111921 / 67111903 i zgodności otworów/wymiarów. Stosowana w wielu popularnych modelach Zetor (różne wersje skrzyń – ważne porównanie).

Mini-FAQ1) Czy 60111921 to to samo co 67111903?

Najczęściej występuje jako zamienność/numery porównawcze. Najpewniej dobierzesz po numerze w katalogu i porównaniu wymiarów oraz otworów.2) Czy sama wymiana pokrywy usunie wycieki?

Jeśli wyciek wynikał z uszkodzonej/wybitej pokrywy – często tak. Przy remoncie warto też sprawdzić uszczelniacze i uszczelki oraz stan powierzchni przylegania.3) Co warto dokupić „przy okazji”?

Uszczelniacz (simering) odpowiedniego wymiaru, uszczelka/masa uszczelniająca, olej przekładniowy oraz kontrola łożysk/wałków jeśli były luzy.