Tester FNIRSI BTM-24 12V 24V

Opis

Tester FNIRSI BTM-24 12V 24VTester akumulatorów FNIRSI BTM-24 12V/24VFNIRSI BTM-24 to tester akumulatorów samochodowych do instalacji 12V i 24V, przeznaczony do szybkiej diagnostyki stanu baterii, rozruchu, ładowania oraz parametrów CCA. Sprawdza napięcie, rezystancję wewnętrzną, SOH, SOC i zachowanie układu podczas pracy, dlatego dobrze sprawdza się w warsztacie, garażu, serwisie mobilnym i przy kontroli pojazdu przed sezonem.

Urządzenie obsługuje zakres testu do 2000 CCA i pozwala pracować z popularnymi typami akumulatorów stosowanymi w samochodach, motocyklach, ATV, łodziach, ciężarówkach i wózkach golfowych. Tester nie wymaga demontażu akumulatora z pojazdu, co skraca diagnostykę i ogranicza ryzyko błędów przy ponownym podłączaniu instalacji. Dla kogo jest ten tester? Dla mechanika lub serwisu, który chce szybko ocenić kondycję akumulatora 12V lub 24V.

Dla użytkownika auta, motocykla, ATV, łodzi, ciężarówki lub wózka golfowego, który chce sprawdzić akumulator przed zimą, trasą albo sezonem.

Dla osób, które potrzebują nie tylko napięcia spoczynkowego, ale też testu CCA, SOH, SOC, rozruchu i ładowania.

Dla warsztatu, który chce wykonać pomiar bez wyjmowania akumulatora z pojazdu. Dla kogo NIE jest? Nie jest to analizator pojedynczych ogniw LiPo, Li-Ion lub pakietów modelarskich RC.

Nie zastępuje komputera diagnostycznego OBD, ponieważ nie odczytuje błędów sterownika silnika.

Nie jest przeznaczony do akumulatorów poza zakresem obsługi testu CCA deklarowanym przez producenta.

Nie jest ładowarką ani prostownikiem - urządzenie służy do diagnostyki, nie do ładowania akumulatora.

Najważniejsze cechy FNIRSI BTM-24Obsługa instalacji 12V i 24V - jeden tester do samochodów osobowych, motocykli, ATV, łodzi, ciężarówek i innych pojazdów z typowymi układami akumulatorowymi.

Zakres testu do 2000 CCA - możliwość sprawdzania prądu rozruchowego akumulatora w szerokim zakresie zastosowań.

Test SOH i SOC - urządzenie pokazuje stan zdrowia akumulatora oraz poziom naładowania, co pomaga odróżnić baterię zużytą od chwilowo niedoładowanej.

Pomiar rezystancji wewnętrznej - przydatny parametr do oceny starzenia akumulatora i spadku jego zdolności do oddawania prądu.

Test rozruchu jednym przyciskiem - tester rejestruje spadek napięcia podczas uruchamiania silnika, co pomaga wykryć słaby akumulator lub problem z układem rozruchowym.

Test układu ładowania - analiza pracy alternatora i regulatora napięcia pod realnym obciążeniem pojazdu.

Tryb testu obciążenia - pozwala ocenić zachowanie napięcia w warunkach pracy, a nie wyłącznie w stanie spoczynku.

Obsługa standardów CCA, IEC, EN, DIN, JIS i GB - łatwiejsze dopasowanie testu do oznaczeń z etykiety akumulatora.

Ekran kolorowy TFT 2.4 cala - czytelna prezentacja wyników oraz tryb dzienny i nocny do pracy w różnych warunkach oświetlenia.

Zabezpieczenie przed odwrotną polaryzacją i przepięciem - większe bezpieczeństwo przy pracy z akumulatorem i zaciskami pomiarowymi.

Największe zalety w praktyce warsztatowej Diagnostyka bez demontażu akumulatora BTM-24 może pracować w trybie testu w pojeździe lub poza pojazdem. W praktyce oznacza to, że podstawową diagnostykę można wykonać bez wyjmowania akumulatora, bez rozpinania instalacji i bez tracenia ustawień elektroniki pokładowej. Nie tylko napięcie spoczynkowe Sam pomiar napięcia multimetrem nie zawsze pokazuje realną kondycję akumulatora. FNIRSI BTM-24 sprawdza także CCA, rezystancję wewnętrzną, SOH, SOC oraz zachowanie napięcia podczas rozruchu i ładowania. To daje pełniejszy obraz niż pojedyncza wartość napięcia na klemach. Test rozruchu i ładowania Podczas testu rozruchu tester rejestruje spadek napięcia w momencie uruchamiania silnika. Podczas testu ładowania monitoruje napięcie minimalne, maksymalne i jego zmiany w pracy układu. To pomaga rozdzielić problemy z akumulatorem, alternatorem, regulatorem napięcia lub połączeniami elektrycznymi. Obsługa różnych typów akumulatorów Urządzenie obsługuje popularne typy akumulatorów pojazdowych, w tym AGM flat plate, AGM spiral, GEL, EFB i klasyczne akumulatory zalewane. Dzięki temu jeden tester może obsłużyć większość typowych przypadków w garażu i warsztacie.

Specyfikacja technicznaParametr Wartość Marka FNIRSI Model BTM-24 Typ urządzenia Tester akumulatorów samochodowych / analizator CCA Obsługiwane napięcie instalacji 12V / 24V Zakres testu CCA 0-2000 CCA, wybierany Obsługiwane standardy CCA, IEC, EN, DIN, JIS, GB Obsługiwane typy akumulatorów wskazane w materiałach AGM flat plate, AGM spiral, GEL, EFB, standard