Chempioil Ultra Lrx 5w30 C3 1l Bmw Ll-04 Vw 504 00/ 507 00

Opis

CHEMPIOIL ULTRA LRX 5W30 1LSpecifikacje:SAE 5W30API SNACEA C3VOLKSWAGEN 504 00VOLKSWAGEN 507 00VOLKSWAGEN TL 52 195PORSCHE C30BMW LL-04MB 229.51OPISInnowacyjny uniwersalny wielosezonowy bisyntetyczny (PAO + estry) olej silnikowy klasy premium do nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych (w tym z wtryskiem bezpośrednim) z turbodoładowaniem i bez, w tym wyposażonych w pompowtryskiwacze (Pumpe-Duse). Zaprojektowany na podstawie wymagań VW i DAIMLER.

Właściwości produktu:– Dzięki zawartym składnikom estrowym ma doskonałe właściwości przeciwzatarciowe, przeciwzużyciowe i przeciwcierne, co zapewnia długą i bezproblemową pracę układu pompowo-dyszowego;– Składniki estrowe w połączeniu z bazą bisyntetyczną gwarantują łatwy rozruch silnika w niskiej temperaturze dzięki wyjątkowym wskaźnikom rozruchu i pompowalności, co znacznie zmniejsza zużycie rozruchowe silnika. – Posiada optymalną lepkość w szerokim zakresie temperatur, co zapewnia stabilną pracę we wszystkich trybach pracy, w tym podczas przeciążeń;– Kompatybilny ze wszystkimi systemami oczyszczania spalin, DPF, TWC, EGR i SCR dzięki zastosowaniu technologii Mid SAPS;– Stosowany w silnikach o wydłużonych okresach wymiany oleju (Long Life do 30 000 km) i konwencjonalnych;– Nadaje się do silników zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG) i gazem naftowym (LPG).

Przeznaczony do silników benzynowych i wysokoprężnych o standardzie EURO IV i EURO V szerokiej floty samochodów (samochody osobowe, lekkie SUV-y, minibusy i lekkie ciężarówki) europejskich i innych producentów).

Zalecany do stosowania w silnikach samochodów Daimler, BMW, VW, które stawiają dodatkowe wymagania olejom silnikowym (zgodnie z powyższymi specyfikacjami).

Olej nie nadaje się do stosowania w ciężkich samochodach ciężarowych i podobnych pojazdach!* Z wyjątkiem silników VW PDU bez serwisu LongLife (WIV)** Oprócz silników V10 DPU w modelu Phaeton do lutego 2006 r. i silników R5 PDU w modelu Touareg do grudnia 2006 r.