Żarówki Led D1s Palniki Ksenonowe Żarnik Xenon 6000k Canbus Mocne Białe
Opis
▶️ Zamień tradycyjne palniki ksenonowe na nowoczesne żarówki LED D1S. Dzięki Plug&Play, instalacja jest szybka i bezproblemowa – bez potrzeby modyfikacji instalacji czy demontażu przetwornicy.⭐ 100W MOCY!⭐ 6000K, 12V/24V, PK32d-2⭐ CAN-BUS⭐ +500% WIĘCEJ ŚWIATŁA⭐ -80% POBORU ENERGII⭐ 2 ŻARÓWKI W ZESTAWIE▶️ KLUCZOWE CECHY:✅ 500% więcej światła niż standardowe żarówkiMaksymalna widoczność w każdych warunkach – prowadź pewnie i bezpiecznie.✅ Potrójny miedziany rdzeń pod diodami LEDDoskonałe chłodzenie i stabilność – więcej światła, mniej problemów.✅ 80% mniejsze zużycie energiiMniejsze obciążenie alternatora = oszczędność paliwa i dłuższe życie akumulatora szczególnie w samochodach hybrydowych i elektrycznych✅ Montaż Plug&Play Instalacja w kilka minut bez ingerencji w oryginalną instalację – idealnie pasują zamiast tradycyjnych żarników D1S.✅ 20 000 lm łącznego strumienia świetlnegoJasność klasy premium – zobacz przeszkody wcześniej i reaguj szybciej.✅ Zero błędów na desce rozdzielczej (CANBUS)Kompatybilność z 99% instalacji – koniec z komunikatami o przepalonej żarówce.✅ Barwa światła 6000KŚnieżnobiała estetyka i doskonała widoczność Połącz styl z funkcjonalnością – światło jak w nowoczesnych autach premium.✅ Współpraca z instalacjami 12V i 24VUniwersalne – pasują zarówno do samochodów osobowych, jak i dostawczych.✅ Brak emisji UV i IRBezpieczne dla reflektorów – nie wypalają kloszy, jak standardowe żarniki ksenonowe.✅ Obudowa z lotniczego aluminium + aktywne chłodzenie z wentylatoremStabilna temperatura pracy = dłuższa żywotność i stała wydajność.✅ Optymalna geometria diodIdealna linia odcięcia i szeroki snop światła – nie oślepiaj innych, dostrzegaj więcej.✅ System przeciwzakłóceniowy EMCBrak zakłóceń radia FM/CB. Słuchaj radia bez szumów i drażliwych zniekształceń – pełna zgodność elektromagnetyczna.⚙️ SPECYFIKACJA TECHNICZNA:▶ typ: D1S▶ podstawa: PK32d-2▶ technologia: LED▶ diody: CSP-HLDE (High Light Density Encapsulation)▶ dostosowanie do zasilania: 12V/24V (czyli są przeznaczone zarówno do samochodów osobowych i dostawczych, jak i pojazdów ciężarowych, autobusów. Żarówki wpina się do instalacji tak samo, jak żarniki ksenonowe, czyli poprzez przetwornicę)▶ moc: łączna 100W na zestaw (50W + 50W)▶ barwa światła: 6000K (biała zimna, tzw. "cool white")▶ strumień świetlny: max. 20000 lm (na zestaw)▶ can-bus: tak, brak mrugania i błędu spalonej żarówki (dla 99% samochodów)▶ homologacja drogowa ECE: brak▶ dyrektywa EMC 2014/30/EU - CE: tak▶ temperatury działania: -20°C do +80°C▶ żywotność: do ok. 50 000 godzin▶ chłodzenie: aktywne (wiatrak) + pasywne (radiatory + rdzeń z czystej miedzi)▶️ WYMIARY:▶ szerokość szczytu: 13 mm▶ wymiary podstawy: 42 x 42 mm▶ wysokość radiatora łącznie z kołnierzem: 30 mm▶ wysokość od szczytu do kołnierza: 41 mm▶ wysokość całkowita: 71 mmWymiary podstawy są dokładnie takie, jak w żarniku ksenonowym.▶️ ZALETY:⭐ Jasne i precyzyjne oświetlenie bez utraty jakości z czasemNowoczesne źródła światła LED zbudowane na diodach CSP-HLDE emitują intensywną, białą barwę, która doskonale oddaje naturalne kolory otoczenia. Dzięki temu kierowca z łatwością dostrzeże pieszych, znaki drogowe czy potencjalne zagrożenia na trasie. Światło to jest dokładnie ukierunkowane i posiada wyraźną linię odcięcia, co skutecznie redukuje ryzyko oślepiania innych uczestników ruchu.
W przeciwieństwie do tradycyjnych lamp ksenonowych, w których pod wpływem wysokiej temperatury i ciśnienia dochodzi do stopniowego zużycia elektrod, zanieczyszczeń oraz osadzania się metali na ściankach bańki, diody LED zachowują pełną efektywność przez cały okres eksploatacji. Mogą pracować nieprzerwanie nawet przez około 2083 dni. To gwarancja stabilnego, niezawodnego światła przez długie lata.⭐ Niezawodność i wytrzymałość w każdych warunkachŻarówki LED zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnej trwałości i odporności. Dzięki solidnej konstrukcji oraz zastosowaniu nowoczesnych chipów CSP 7545, świetnie sprawdzają się w trudnych warunkach eksploatacyjnych – są odporne na wstrząsy, wibracje, kurz oraz ekstremalne temperatury, zarówno zimą, jak i latem.
Aby zapewnić wydajne chłodzenie, zastosowano wentylator i potrójną MIEDZIANĄ rurkę cieplną z płynem chłodzącym (tak zwany HeatPipe