Przejdź do treści
Motul

Motul Rbf 600 (dot4) 0,5l

64,64 zł
Dostawa od 12,69 zł
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

MOTUL RBF 600 (DOT4) 0,5LMOTUL RBF 600 FACTORY LINE – Płyn hamulcowy wysokiej wydajności  Opis produktu  MOTUL RBF 600 FACTORY LINE to w pełni syntetyczny płyn hamulcowy na bazie poliglikolu. Został zaprojektowany z myślą o hydraulicznych układach hamulcowych i sprzęgłach wymagających niesilikonowego płynu syntetycznego. Dedykowany zarówno do wyścigów, jak i codziennej eksploatacji.  Specyfikacje i normy  Normy: Przewyższa wymagania DOT 3 i DOT 5.1 (z wyjątkiem lepkości w -40°C).  Zgodność: Idealny do stalowych oraz węglowych układów hamulcowych.  Zalety produktu  Ekstremalna odporność termiczna i stabilność  Bardzo wysoka temperatura wrzenia na sucho: 312°C (594°F).  Zapewnia skuteczne działanie hamulców nawet w ekstremalnych warunkach, przewyższając normy DOT 5.1 (260°C) oraz DOT 4 (230°C).  Odporność na wilgotne warunki  Wysoka temperatura wrzenia na mokro: 205°C (401°F).  Gwarantuje niezawodne hamowanie w wilgotnym środowisku, przewyższając normy DOT 5.1 (180°C) oraz DOT 4 (155°C).  Wszechstronne zastosowanie  Stworzony do ekstremalnych warunków wyścigowych, gdzie układ hamulcowy osiąga bardzo wysokie temperatury.  Nadaje się również do codziennych pojazdów z hydraulicznymi układami hamulcowymi i sprzęgłami.  Doskonała kompatybilność  Bezpieczny dla wszystkich typów uszczelnień i przewodów.  Zastosowanie  Wyścigi  Wysoce wydajny płyn stworzony do ekstremalnych warunków pracy w sportach motorowych.  Codzienna eksploatacja  Odpowiedni do standardowych pojazdów osobowych i lekkich pojazdów dostawczych.  Zalecenia użytkowania  Interwały wymiany  Zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu oraz w zależności od warunków użytkowania.  Mieszanie  Nie mieszać z płynami na bazie silikonu (DOT 5) lub mineralnymi (LHM).  MOTUL RBF 600 FACTORY LINE to doskonały wybór dla osób, które oczekują najwyższej jakości i wydajności w układzie hamulcowym. Sprawdza się zarówno na torze wyścigowym, jak i w codziennym użytkowaniu.