Zestaw XL 4 w 1 do napełniania klimatyzacji R134a + adapter HP na LP

Opis

Zestaw 4w1 do napełnienia klimatyzacji w aucie wraz z redukcją z wysokiego ciśnienia na niskie / HP na LP:Czynnik A/C Expert jest w pełni kompatybilny ze wszystkimi olejami, jakie występują w układach klimatyzacji dzięki czemu idealnie się z nimi miesza i zapewnia smarowanie całego układu.

Stanowi:✅ skuteczny odpowiednik czynnika R134a✅ zawiera olej potrzebny do smarowania ruchomych       elementów kompresora klimatyzacji✅ zawiera uszczelniacz do eliminowania wycieków w układzie  klimatyzacji i jako jedyny nie zawiera w składzie polimerów które są niebezpieczne dla układu klimatyzacji.✅ zawiera pigment UV który po dostaniu się do układu miesza się z olejem i czynnikiem i służy do wykrywania ewentualnych wycieków w układzie jeśli wyciek okażę się za duży dla uszczelniacza.*(należy pamiętać iż nie ma takiego uszczelniacza na rynku który by uszczelnił każdy wyciek , jeśli jest za duży wówczas niezbędna jest jego naprawa)będąc przy tym w pełni bezpiecznym dla każdego układu klimatyzacji.

A/C Expertwyróżnia to, że zawiera olej, który wzmacnia wydajność i bezpieczeństwo sprężarki. Poprawia jej smarowność przez co lepiej odprowadza ciepło powstałe podczas pracy sprężarki co zmniejsza ryzyko awarii kompresora.

Zestaw 4 w 1 zawiera:Czynnik do napełnienia klimatyzacji R-134aPrzewód z manometrem i szybko-złączem1 puszka zawiera 370g i jest odpowiednikiem 900 g czynnika R134a.

Adapter HP/LPPuszka zawiera uniwersalny olej do każdego typu kompresoraUszczelniacz do wyciekówPigment UVZALETY CZYNNIK A/C EXPERT:✅ wysoką jakością (nie uszkodzi żadnej części układu klimatyzacji)✅ wydajnością (puszka 370g stanowi odpowiednik 900g R134a)✅ łatwością obsługi i szybkościąnapełniania (Cały proces zajmuje jedynie 10 minut i nie wymaga żadnych narzędzi)✅ olej jest w produkcie (nie wymaga dodawania oleju)✅ bezpieczny dla systemu klimatyzacji:poprawia pracę kompresoranie wpływa negatywnie na żaden podzespół klimatyzacjiwydłuża żywotność układu klimatyzacji✅ bezpieczny dla środowiska i warstwy ozonowej✅ miesza się z czynnikiem R134aOdpowiedź kiedy należy zastosować adapter znajdziecie państwo na filmie:https://youtu.be/a5-WCl5E5HoPrzejściówka zazwyczaj używana w samochodach marki Renault:Renault Laguna IIRenault Mégane IIRenault Trafic IIRenault Clio IIRenault Espace IIRenault Master IIRenault Scenic IIRenault Vel Satis IImogą to być również.:Ford Fiesta 2007Ford Galaxy 2009Ford Transit 2009Kia Ceed 2007Nissan Qashqai 2015 - 2016Mazda 2015Mitsubishi Colt 2006Jak rozpoznać, czy w Twoim Renault potrzebna będzie przejściówka?

Pod maską znajduje się tylko jeden zawór serwisowy klimatyzacji.

Zawór ten znajduje się na grubszej rurce układu klimatyzacji.

Średnice zaworu (mierzone od góry):14 mm16 mm13 mm16 mmJeśli Twój samochód spełnia powyższe kryteria, zastosowanie przejściówki będzie konieczne.

Przewód do napełniania A/C ExpertW zestawie znajduje się przewód do napełniania klimatyzacji wraz z szybko-złączem niskiego ciśnienia.

Szybko-złącze wykonane jest z metalu (nie z PLASTIKU !!) dzięki czemu jest bezpieczniejsze i zapewnia lepszą szczelność.

Manometr odpowiedniej klasy zapewnia dokładny odczyt ciśnienia oraz jest odporny na "skoki" ciśnień.

Przewód gumowy zapewnia ochronę do ciśnienia ponad 100 bar przez co możemy bezpiecznie napełnić układ.

WAŻNE:Żeby czynnik z puszki mógł zostać zassany koniecznie należy podłączyć zestaw po stronnie ssącej układu klimatyzacji. W układzie występują dwa porty serwisowe ssący i tłoczny. Przewód A/C Expert został tak opracowany aby jego podłączenie pasowało jedynie pod stronne ssawną zatem nie musimy się obawiać że podłączymy zestaw po stronie tłoczącej i narazimy się na sytuację gdzie czynnik z układu klimatyzacji będzie tłoczony do puszki.

Jak prawidłowo odczytywać ciśnienia na manometrze:⚠️ Zakres 0-25 PSI: zbyt niskie ciśnienie w instalacji. Należy uzupełnić czynnik.⚠️ Zakres 25-55 PSI: właściwe ciśnienie w instalacji.⚠️ Zakres powyżej 55 PSI: zbyt wysokie ciśnienie w instalacji.

Tabela prawidłowego ciśnienia w układzie klimatyzacji względem temperatury otoczenia.

TEMPERATURA a CIŚNIENIE:18°C - 25-35 PSI21°C - 35-40 PSI24°C - 35-45 PSI2