Lampa najazdowa LED Rena 1751ST, stal nierdzewna, okrągła ø13 cm, 4,2 W 4000 K, klosz satynowany, NORLYS
Opis
Rena 1751ST to oprawa najazdowa wbudowywana w podłoże: okrągły front ze stali nierdzewnej o średnicy 13 cm z satynowanym szkłem bezpiecznym, a pod nim korpus z odlewu aluminiowego o głębokości 17 cm. Wbudowany moduł LED świeci neutralnym światłem 4000 K.
Gdzie można ją zamontowaćProducent dopuszcza obciążenie oprawy do 2000 kg i przejazd pojazdów na oponach pneumatycznych, więc oprawa może leżeć w podjeździe, na miejscu postojowym albo na ścieżce, po której wjeżdża samochód. Nie należy jej montować na pasach ruchu, gdzie koła hamują, przyspieszają lub skręcają – karta producenta wyklucza takie obciążenia poziome.
Stopień ochrony IP68 oznacza oprawę pyłoszczelną i przystosowaną do pracy w zanurzeniu, co ma znaczenie w nawierzchni, na której zbiera się woda; IK09 to odporność na uderzenie o energii 10 J.
Jakie światło dajeModuł Lumens wytwarza 466 lm, a przez satynowane szkło wychodzi 219 lm przy poborze 4,2 W. Światło jest rozproszone i w całości skierowane w górę (ULOR 100%), z kątem połówkowym 74,6°. Producent przewiduje oprawę jako punkt orientacyjny albo jako reflektor podświetlający od dołu.
Oprawę można ściemniać ściemniaczem fazowym. Producent modułu publikuje listę zgodnych modeli (m.in. Jung, Gira, Berker, Eltako, Hager) – to z nią porównuje się ściemniacz, który ma sterować oprawą.
Montaż i serwisOprawę przykręca się trzema wkrętami przez otwory ø4,5 mm rozmieszczone co 120° na okręgu ø100 mm – do puszki osadzonej w podłożu zgodnie z instrukcją albo do przygotowanego otworu w drewnie. Puszki podłączeniowe 145ZX0009 i 146ZX0009 producent sprzedaje osobno. Z oprawy wychodzi przewód H05BQ-F 3G1 o długości 1 m zakończony złączem kablowym THB.391.
R4A.
L. Oprawa ma I klasę ochronności, więc wymaga przewodu ochronnego.
Moduł LED wymienia profesjonalny serwis, a producent prowadzi do tej oprawy zestaw serwisowy ZS1751zx0010. Trwałość modułu wynosi ponad 59 000 h do spadku strumienia do 70% (L70).