Panewki Korbowodowe ACL Race 6B1515H-.25 BMW M3 E36 3.0 S50B30 0.25mm

Panewki Korbowodowe ACL Race 6B1515H-.25 BMW M3 E36 3.0 S50B30 0.25mm

801,94 zł
Darmowa dostawa
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

Panewki Korbowodowe ACL Race Series - Nadwymiar 0.25mm (0.010")Numer części: 6B1515H-.25EAN: 9315726434574Zestaw panewek korbowodowych marki ACL z serii wyczynowej Race Series, oznaczony kodem 6B1515H-.25. Jest to komplet naprawczy w pierwszym nadwymiarze +0.25 mm (0.010"), przeznaczony do legendarnego, 6-cylindrowego silnika BMW S50B30. Jednostka ta o pojemności 3.0 litra (286 KM) była sercem europejskiej wersji modelu BMW M3 (E36) produkowanego w latach 1992-1995. Zestaw ten jest niezbędnym elementem podczas kapitalnego remontu silnika, w którym wał korbowy uległ uszkodzeniu lub zużyciu, wymagając szlifowania czopów.

Panewki wykonane są w technologii trimetalicznej (miedź-ołów-cyna) na utwardzonym stalowym podkładzie. Taka konstrukcja zapewnia im znacznie wyższą wytrzymałość na obciążenia dynamiczne i odporność na zmęczenie materiału w porównaniu do standardowych zamienników. Jest to szczególnie istotne w wysokoobrotowym silniku S50B30, który jest wrażliwy na jakość smarowania przy ostrej eksploatacji. Produkt ten pozwala na przywrócenie pełnej sprawności układu korbowego po obróbce szlifierskiej wału.

Kluczowe parametry:Typ: Panewki korbowodowe (Conrod Bearings). Seria: Race Series (Trimetal, Hardened Steel Back). Wymiar: +0.25 mm (0.010") - Pierwszy szlif naprawczy. Materiał: Trimetal F781 (Miedź-Ołów-Cyna). Komplet: Na jeden silnik 6-cylindrowy (6 par panewek).

Zastosowanie:BMW: M3 (E36) – wyłącznie wersja europejska z silnikiem 3.0L S50B30. UWAGA: Zestaw ten nie pasuje do nowszej wersji 3.2L (S50B32) ani do wersji amerykańskich M3 (S50B30US / S52B32US), które mają inną średnicę czopów.

Ważna uwaga montażowa:Zestaw 6B1515H-.25 jest przeznaczony wyłącznie do wałów korbowych, których czopy korbowodowe zostały przeszlifowane (zmniejszone) o 0.25 mm względem wymiaru nominalnego. Montaż na wale nominalnym jest fizycznie niemożliwy. Przed montażem należy upewnić się, że wał został poddany odpowiedniej obróbce szlifierskiej zgodnie z wymogami producenta panewek.