Panewki Główne ACL Race 5M8309H-STD Subaru Impreza WRX STI Phase 2

Opis

Panewki Główne ACL Race - StandardNumer części: 5M8309H-STDEAN: 9315726313398Profesjonalny zestaw panewek głównych wału korbowego marki ACL z wyczynowej serii Race Series, oznaczony kodem 5M8309H-STD. Jest to komplet w wymiarze nominalnym (STD), dedykowany do silników Subaru z rodziny EJ w wersji Phase 2 (produkowanych po 1998 roku), w których panewka oporowa (ustalająca wał wzdłużnie) znajduje się na 5. czopie głównym (tył silnika).

Panewki z serii Race zostały zaprojektowane, aby sprostać ekstremalnym obciążeniom w silnikach modyfikowanych i używanych w motorsporcie. Dzięki zastosowaniu technologii Tri-metal (trójwarstwowej: utwardzony stalowy podkład, warstwa miedzi i ołowiu, powłoka ślizgowa), charakteryzują się one znacznie wyższą wytrzymałością zmęczeniową i nośnością niż seryjne panewki aluminiowe. Zestaw ten zapewnia standardowy luz olejowy (w przeciwieństwie do luźniejszej wersji HX), co czyni go idealnym wyborem do silników budowanych zgodnie z fabrycznymi tolerancjami (blueprinting), ale wymagających wzmocnionych komponentów.

Kluczowe parametry:Produkt to komplet panewek głównych (Main Bearing Set). Wymiar: STD (Nominalny). Zestaw dedykowany do bloków silnika typu Phase 2, co oznacza kołnierze oporowe zintegrowane z panewką na pozycji nr 5. Materiał: Tri-metal (Miedź-Ołów-Cyna). Zestaw przeznaczony dla wałów o średnicy czopa głównego 60 mm.

Zastosowanie:Zestaw jest kompatybilny z szeroką gamą silników Subaru EJ (pojemności 2.0, 2.2, 2.5) zmodernizowanej serii Phase 2. Pasuje do modeli: Subaru Impreza (modele GD, GG, GR, GV, GH, a także nowsze GC/GF z silnikami po 1998r.), Subaru Forester (SF - późne modele, SG, SH), Subaru Legacy (BE/BH, BL/BP, BM/BR), Subaru Outback, Baja oraz Saab 9-2X. Obejmuje silniki turbodoładowane (WRX, STI, XT) oraz wolnossące.

Ważna uwaga montażowa:Zestaw 5M8309H-STD pasuje wyłącznie do silników, w których panewka oporowa znajduje się na 5. podporze wału (tył silnika). Nie pasuje do starszych silników Phase 1 (opór na 3. czopie - wymagany zestaw 5M8297H). Przed montażem należy bezwzględnie zweryfikować typ bloku oraz zmierzyć luz olejowy za pomocą paska pomiarowego (Plastigauge).