Czujnik Abs Tył Lewy Prawy Do Vw Vwtransporter
Opis
CZUJNIK ABS TYŁ LEWY PRAWY EINPARTS DO VW VWTRANSPORTERCzujnik ABS - Jego głównym zadaniem jest monitorowanie prędkości obrotowej kół i kontrola hamowania w celu zapobiegania blokowaniu się kół podczas ostrego hamowania. Czujnik ABS skutecznie zapobiega utracie kontroli nad pojazdem, poprawiając bezpieczeństwo jazdy i skracając drogę hamowania.
Czujnik ABS marki EinParts Automotive to wysokiej jakości komponent, idealnie dopasowany jako zamiennik w miejsce oryginalnej części, gwarantujący długotrwałe i niezawodne działanie dzięki starannie dobranym komponentom.
Specyfikacja techniczna:Liczba portów: 2Strona zabudowy: Tył (lewa i prawa)Długość przewodu: 800 mmRodzaj: Czujnik pasywnyDedykowany do:VW TRANSPORTER T4 Autobus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7,VW TRANSPORTER T4 Platforma / podwozie (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL,VWTRANSPORTER T4 Skrzynia (70A, 70H, 7DA, 7DH)Numery OE:HITACHI: 131431SEAT: 701.927.807ESKODA: 701.927.807ESTANDARD AUTOMOBILE: 60709VAG: 701 927 807EVW: 701927807ENumery zamienników:ALANKO: 10316201APEC: ABS1285AUTEX: 901287AUTOFREN SEINSA: DS0236AUTOMEGA: 150044010AUTOTEAM: L4712BENDIX: 058066BBOSCH: 0 265 006 408BREMI: 50661CAUTEX: 755145DELPHI: SS20101ERT: 530146FAE: 78348FEBI BILSTEIN: 26042FISPA: 84.712FLENNOR: FSE51698FTE: BZ3043SHERTH+BUSS ELPARTS: 70660027HITACHI: 131431HOFFER: 8290201IPD: 40-0282JP GROUP: 1197102870KAMOKA: 1060463KAWE: 8180 29280KRAFT AUTOMOTIVE: 9419011MAGNETI MARELLI: 172100082010MAPCO: 86833MAXGEAR: 20-0080MEAT & DORIA: 90201METALCAUCHO: 50108, T450108METZGER: 0900091MEYLE: 100 899 0074MOTAQUIP: LVAB344MULTIPARTS: 97-990034NK: 294734OPTIMAL: 06-S068PAGID: 34031PEX: 410.132QUINTON HAZELL: XABS179SASIC: 9236018SIDAT: 84.712SNR: ASB154.46STELLOX: 06-65350-SXSWAG: 32 92 6042TEXTAR: 45004300TOPRAN: 111 077TRISCAN: 8180 29280TRW: GBS2524USN: R30034VEMO: V10-72-1086Uwaga: Nie zawsze część sprzedawana w aukcji pasuje do pojazdu, gdyż podane powyżej okresy, to czas produkcji danego modelu, nie terminy zastosowania części. Nie zawsze okresy te się pokrywają, a nierzadko w jednym modelu były stosowane dwa lub więcej typów części.
