Narzędzie do rozpierania łożysk kół, separator amortyzatora 5-11,5 mm

Opis

 Narzędzie do rozpierania łożysk kół - uniwersalny separator do amortyzatorówTo praktyczne narzędzie warsztatowe pomoże Ci w precyzyjnym demontażu i montażu elementów zawieszenia. Dzięki niemu rozeprzesz łożysko koła lub amortyzator szybko i bez uszkodzeń. Sprawdzi się w każdym garażu - zarówno u profesjonalistów, jak i domowych majsterkowiczów.

Uniwersalne zastosowanieZakres 5-11,5 mm - elastyczność w pracy z różnymi modelami aut.

Kompatybilność uniwersalna - nie musisz kupować dedykowanego sprzętu.

Wytrzymała stal węglowa 45Wykonane z wysokiej jakości stali węglowej 45, narzędzie jest odporne na odkształcenia i korozję. Srebrny, metaliczny kolor nadaje mu profesjonalny wygląd.

Prosta obsługa krok po krokuNarzędzie jest niezwykle łatwe w użyciu. Wystarczy umieścić separator na środku amortyzatora, dokręcić równoległą powierzchnię dociskową kluczem płaskim, a następnie za pomocą klucza 17 mm lub nasadki otworzyć szczelinę. Regulacja odbywa się płynnie i precyzyjnie.

Sterownik sześciokątny 17 mm - standardowy rozmiar, łatwy dostęp do kluczy.

Krok 1-4 - intuicyjna sekwencja działań, poradzisz sobie bez instrukcji.

Do warsztatu i domowego garażuNarzędzie sprawdzi się przy wymianie amortyzatorów, sprężyn, łożysk kół oraz innych pracach przy zawieszeniu. Dzięki niemu unikniesz uszkodzenia gwintów i elementów gumowych.

Wszechstronność - przyda się przy wielu naprawach.

Kompaktowe wymiary - 5,5 x 3,8 x 3,8 cm, łatwo schowasz w skrzynce narzędziowej.

Dane techniczneMateriał: wysokiej jakości stal węglowa 45Wymiary: 5,5 x 3,8 x 3,8 cmZakres zastosowania: 5-11,5 mmSterownik: sześciokątny zewnętrzny 17 mmKształt: kulisty pazurKolor: srebrny metalikWaga: 150 gWymaga montażu: nieInformacje dodatkoweNarzędzie jest fabrycznie nowe, zapakowane w pudełko o wymiarach 7,4 x 6,4 x 2,7 cm. Ze względu na ręczny pomiar możliwe są niewielkie różnice w wymiarach, a kolor produktu może nieznacznie różnić się od zdjęcia.

Częste pytaniaCzy narzędzie nadaje się do wszystkich samochodów?

Tak, jest uniwersalne i pasuje do większości modeli - zakres regulacji 5-11,5 mm pokrywa typowe szczeliny w zawieszeniu.

Jak używać narzędzia?

Umieść separator na środku amortyzatora, dokręć powierzchnię dociskową kluczem płaskim, a następnie kluczem 17 mm lub nasadką otwórz szczelinę. Po regulacji odkręć i wyjmij narzędzie.

Czy potrzebuję dodatkowych akcesoriów?

Potrzebny będzie klucz płaski i klucz nasadowy 17 mm - nie są dołączone do zestawu.