Klocki hamulcowe EBC FA092TT (kpl. na 1 tarcze)
Opis
Realizacja zamówienia zgodnie z terminem podanym na aukcji.
Klocki hamulcowe EBC FA092TT (kpl. na 1 tarcze)Klocki hamulcowe EBC FA092TT (kpl. na 1 tarczę)Seria FA TT - dobrej klasy klocki na bazie mieszanki karbonowej, która pozwala na skuteczne hamowanie w pojazdach o różnej masie. Przeznaczone do użytku sportowego w motocrossie i ATV. Klocki cechuje: dobra siła hamowania, dobra trwałość w suchych warunkach.
O Firmie EBC BrakesGrupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andyego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli. Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon).
Lista doborowamarka ➤ model ➤ rokHONDA ➤ ATC 250 RF/RG ➤ 85-86 HONDA ➤ CR 125 RE/RF ➤ 84-85 HONDA ➤ CR 125 RG ➤ 86 HONDA ➤ CR 250 RE/RF ➤ 84-85 HONDA ➤ CR 250 RG ➤ 86 HONDA ➤ CR 500 RE/RF ➤ 84-85 HONDA ➤ CR 500 RG ➤ 86 HONDA ➤ FTR 223 Y/2/A2 (MC34) ➤ 00-02 HONDA ➤ MTX 125 RWE/RWF/RWH/RWL ➤ 85-95 HONDA ➤ MTX 200 RWF ➤ 85 HONDA ➤ TRX 250 RG/RH ➤ 86-87 HONDA ➤ TRX 250 RJ/RK ➤ 88-89 HONDA ➤ XL 125 RF/RH ➤ 85-86 HONDA ➤ XL 200 R ➤ 85 HONDA ➤ XL 600 RD/LD/RE/LE/RF/RG/RH ➤ 83-87 HONDA ➤ XLR 250 BAJA MK1 RF/R2F/RH (MD22) ➤ HONDA ➤ XLR 250 R/R3J/RK/RL/R3L/R3M/RN (MD22) ➤ 88-90 HONDA ➤ XR 250 RE/RF ➤ 84-85 HONDA ➤ XR 250 RG/RH ➤ 86-87 HONDA ➤ XR 350 RE ➤ 84 HONDA ➤ XR 500 RD/RE ➤ 84-85 HONDA ➤ XR 600 RF/RG/RH ➤ 85-87 O Firmie EBC BrakesGrupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andyego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli. Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon).