RIB Aluminiowy Łódź Gala GALAXY TRIDENT T8 Professional VALMEX PVC TOKAREX
Opis
RIB Gala GALAXY TRIDENT T8 Professional VALMEX PVCTRIDENT T8 (wcześniej T750) to jedna z najbardziej ikonicznych i innowacyjnych łodzi marki GALAXY. Ten model spełnia najbardziej rygorystyczne wymagania dla łodzi operacyjnych, służb porządkowych, patroli, ciężkich zastosowań wojskowych i komercyjnych. Łódź wyróżnia się wyjątkowo wytrzymałą, spawaną konstrukcją kadłuba z aluminium z rurą w kształcie litery D (D-tube) oraz wbudowaną wypornością wewnątrz kadłuba. Koncepcja D-TUBE to najlepsze i unikalne rozwiązanie dla profesjonalnych i komercyjnych łodzi, zapewniające znacznie większą przestrzeń w kokpicie oraz wytrzymałość w porównaniu z tradycyjną konstrukcją pontonów o okrągłym kształcie (O-shape).
Każda łódź jest dostępna z dowolnym z poniższych rodzajów osłon (collar):Stała, piankowa osłona w kształcie litery D z zamkniętokomórkowej pianki, pokryta warstwą ochronną z HYPALONU/TPU (poliuretanu) i wyposażona w dmuchany pęcherz kompensacyjny/napięciowy,W pełni dmuchana osłona w kształcie litery D z HYPALONU/TPU (poliuretanu) z 5 komorami.
Posiadamy ogromny wybór różnorodnego wyposażenia pokładowego: konsole sterownicze, siedzenia, łuki, T-topy, dachy, osłony silników, kłonice, schowki na amunicję i wiele więcej, aby stworzyć łódź, która spełni wszystkie Twoje wymagania. Otrzymasz dokładnie taką łódź, jakiej wymaga Twoja misja!
STANDARDOWE FUNKCJE:Kadłub aluminiowy typu Deep-V, malowany proszkowo z kokpitem samoodpływowymDwa duże szybkie odpływy – wywietrznikiStudzienka silnika na jeden lub dwa silnikiSchowek na dziobie oraz schowek na kotwicęTłoczony pokład PRO4 knagi cumownicze, 4 ucha do podnoszenia, 2 tylne i 1 dziobowe ucho do holowaniaSkładane stopnie pokładowe i schowkiPakiet serwisowy: wiosła, zestaw naprawczy, instrukcja obsługiOPCJE OSŁON PONTONU:Solidna osłona z pianki pokryta HYPALONEM z dmuchanym pęcherzem napięciowymSolidna osłona z pianki pokryta TPU (poliuretanem) z dmuchanym pęcherzem napięciowymW pełni dmuchana tuba z HYPALONU z 5 komoramiW pełni dmuchana tuba z TPU (poliuretanu) z 5 komoramiKONSOLKI STEROWNICZE:Konsola sterownicza C-08 z szybą i poręczą (domyślnie)Konsola sterownicza C-08.1 bez szyby i poręczy, aluminiowaKonsola sterownicza C-21, aluminiowaSIEDZENIA:Bolster kierowcy S-09 (domyślnie)Bolster kierowcy S-20Siedzenie kierowcy S-25Siedzenie kierowcy S-03PMSiedzisko jockey S-10 z miejscem do przechowywania i oparciemSiedzisko jockey S-10 bez przedniego uchwytu, z miejscem do przechowywania i oparciemPodwójne siedzenie S-15Składane siedzenia kokpitowe, czteryWYPOSAŻENIE OPCJONALNE:KierownicaHydrauliczny układ kierowniczyPakiet wyposażenia elektrycznegoWbudowany system paliwowy, zbiornik paliwa 200L i czujnikWskaźnik paliwaDodatkowy zbiornik 200L dla łącznej rezerwy paliwa 400LDach ochronny z szybą, wspornikami tylnych schowkówDach ochronny z szybą, wspornikami pokładowymiKrótki dach ochronny z szybą, wsporniki S-15Rama ochronna silnika dla jednego lub dwóch silnikówWieża konsoli sterowniczej z płytą montażową dla C-08Wzmocniona kłonica dziobowa oraz dwie tylne kłoniceOchronne poręcze na górze, czteryOchronne poręcze boczne na burcieT-maszt tylny holowniczyŁuk holowniczy z 2 knagami i uchem do holowaniaStojak na butle nurkowe na 4 butleStojak na butle nurkowe na 6 butliStojak na butle nurkowe na 12 butli z siedzeniemDrabinka do nurkowania z mocowaniami pokładowymiDuży schowek pod pokładem z drzwiami dostępowymiPanel przedłużający pokład w studzience silnikaPoduszka na schowek dziobowyOparcie siedzenia dziobowegoPokrowiec całościowy, pokrowce na konsolę/siedzeniaIndywidualne oznakowanie na T-topIndywidualne oznakowanie po obu stronach tuby dmuchanejSpecyfikacjaDługość całkowita: 780 cmDługość wewnętrzna: 719 cmSzerokość całkowita: 285 cmSzerokość wewnętrzna: 210 cmWysokość osłony (collar): 60 cmMasa łodzi bez wyposażenia: 1400-1600 kgŁadowność: 2000 kgPojemność pasażerska: 14Konstrukcja tuby/osłony: Piankowa tuba D lub 5-komorowa tuba dmuchanaZalecana moc silnika: 400 KMMaksymalna moc silnika: 500 KMMaksymalna masa silnika: 700 kgDługość wału silnika: 30 cali / 2×25 caliGrubość kadłuba aluminiowego: 6 mmKategoria projektowa łodzi