Dron GEPRC CineLog35 V3 O4 Pro 6S

Opis

Dron GEPRC CineLog35 V3 O4 Pro 6SGEPRC CineLog35 V3 O4 Pro - cinewhoop 3.5 cala z DJI O4 Air Unit ProGEPRC CineLog35 V3 O4 Pro to dron FPV typu cinewhoop 3.5 cala, zaprojektowany pod nagrywanie stabilnych ujęć z wykorzystaniem cyfrowego systemu DJI O4 Air Unit Pro. Konstrukcja łączy osłony śmigieł, napęd 6S, kamerę O4 Pro na tłumieniu drgań i możliwość montażu kamery sportowej.

To trzecia generacja serii CineLog35, przygotowana dla pilotów, którzy potrzebują większego cinewhoopa do dynamicznych ujęć, lotów blisko obiektów i pracy z materiałem w wysokiej jakości. Dron obsługuje nagrywanie do 4K 120fps przez system O4 Air Unit Pro. Najważniejsze cechy DJI O4 Air Unit Pro - cyfrowy system transmisji obrazu HD z możliwością nagrywania do 4K 120fps.

Kamera montowana od dołu na kulkach tłumiących - ogranicza przenoszenie wibracji z ramy na moduł kamery.

GEP-F722-45A AIO V2 - zintegrowany system lotu z MCU STM32F722RET6, żyroskopem ICM42688-P i ESC 8Bit 45A.

Silniki SPEEDX2 2105.5 2650KV - napęd dobrany pod zasilanie 6S i śmigła 90 mm.

Śmigła HQProp D-T90MM - trójłopatowe śmigła dobrane fabrycznie do tej platformy.

Rama GEP-CL35 V3 - rozstaw osi 142 mm i główna płyta karbonowa 3.5 mm.

Złącze XT60EW-M - standardowe złącze zasilania dla pakietów 6S w tej klasie dronów.

Warianty GPS i bez GPS - możliwość dobrania wersji do zastosowania pilota. Największe zalety w praktyce Lepsza jakość materiału z lotu - O4 Air Unit Pro pozwala nagrywać materiał bezpośrednio w wysokiej jakości, bez obowiązkowego montowania zewnętrznej kamery sportowej.

Mniej drgań na obrazie - dolny montaż kamery z tłumieniem pomaga odseparować moduł kamery od drgań generowanych przez ramę, silniki i śmigła.

Większy zapas napędu niż w małych cinewhoopach - silniki 2105.5 2650KV i ESC 45A dają platformie więcej rezerwy przy locie z dodatkową kamerą sportową.

Łatwiejszy dostęp serwisowy - rama została dopasowana do O4 Air Unit Pro tak, aby ułatwić dostęp do portu Type-C i karty pamięci. Dla kogo jest ten dron? Dla pilota FPV, który chce cinewhoopa 3.5 cala pod cyfrowy system DJI O4 Pro.

Dla osób nagrywających dynamiczne ujęcia w wysokiej jakości, również z możliwością użycia kamery sportowej.

Dla użytkowników szukających większej platformy niż klasyczne cinewhoopy 2.5-3 cale.

Dla pilotów latających na pakietach LiPo 6S 1100-1300mAh.

Dla osób, które chcą wybrać wariant PNP, ELRS 2.4G, PNP z GPS lub ELRS 2.4G z GPS. Dla kogo NIE jest? Nie jest to ultralekki whoop do lotów indoor w bardzo ciasnych przestrzeniach.

Nie jest to klasyczny dron freestyle 5 cali bez osłon śmigieł.

Nie jest to zestaw gotowy z aparaturą, goglami i akumulatorem - te elementy trzeba dobrać osobno.

Nie jest to najlepszy wybór, jeśli potrzebujesz wyłącznie najlżejszej platformy bez możliwości montażu kamery sportowej. System obrazu DJI O4 Air Unit Pro CineLog35 V3 O4 Pro wykorzystuje moduł DJI O4 Air Unit Pro jako VTX, kamerę i antenę systemu wideo. Producent podaje możliwość nagrywania do 4K 120fps, co ma znaczenie przy dynamicznych ujęciach FPV, slow motion i nagraniach wymagających wysokiej szczegółowości.

Kamera O4 Pro została zamontowana od dołu na elementach tłumiących. Takie rozwiązanie ma ograniczać wpływ drgań mechanicznych na obraz. W cinewhoopie jest to istotne, bo osłony śmigieł i większa powierzchnia ramy mogą generować dodatkowe turbulencje oraz rezonanse. Napęd i elektronika Sercem drona jest system lotu GEP-F722-45A AIO V2. Kontroler wykorzystuje MCU STM32F722RET6, żyroskop ICM42688-P oraz firmware GEPRC_F722_AIO. Producent podaje również 16MB flash, co pozwala zapisywać dane blackbox w zakresie przewidzianym przez konfigurację kontrolera.

Zintegrowany ESC to jednostka 8Bit 45A. Taki zapas prądowy jest ważny w dronie 3.5 cala z mocniejszymi silnikami, szczególnie podczas gwałtownych korekt gazu, lotu z dodatkową kamerą i manewrów wymagających natychmiastowej reakcji napędu.

Napęd opiera się na silnikach SPEEDX2 2105.5 2650KV i trójłopatowych śmigłach HQProp D-T90MM. Jest to zestaw dobrany fabrycznie do ramy o rozstawie osi 142 mm i zasilania z pakietów LiPo 6S 1100-1300mAh. Rama i konstrukcja Rama GEP-CL35 V3 ma główną płytę karbonową o grubości 3.5 mm. Producent wskazuje, że osłony śmigieł zostały wykonane z ulepszonego, odpornego materiału, co ma znaczenie przy locie blisko przeszkód i przy pracy typowej dla cinewhoopa.

Konstrukcja została specjalnie dopasowana do O4 Air Unit Pro. Dostęp do przewodu Type-C i karty pam