Eibach sprężyna obniżająca FORD MONDEO V SEDAN przód F11-35-030-02-FA
Opis
Opis produktu:Bardzo proszę o zapoznanie się z opisem oferty.id_produktu: 30740507 ean: 4050278056984 sku: F11-35-030-02-FA producent: EIBACHF11-35-030-02-FAEibach sprężyna obniżająca FORD MONDEO V SEDAN (CD) / FUSION przód F11-35-030-02-FAPASUJE DO MODELI:FORD / MONDEO V liftback (CE) / 1.0 EcoBoostFORD / MONDEO V liftback (CE) / 1.5 EcoBoostFORD / MONDEO V liftback (CE) / 1.5 EcoBoostFORD / MONDEO V liftback (CE) / 1.5 TDCiFORD / MONDEO V liftback (CE) / 1.6 TDCiFORD / MONDEO V liftback (CE) / 2.0 EcoBoostFORD / MONDEO V liftback (CE) / 2.0 EcoBoostFORD / MONDEO V sedan (CD) / 1.0 EcoBoostFORD / MONDEO V sedan (CD) / 1.5 EcoBoostFORD / MONDEO V sedan (CD) / 1.5 EcoBoostFORD / MONDEO V sedan (CD) / 1.5 TDCiFORD / MONDEO V sedan (CD) / 2.0 EcoBoostFORD / MONDEO V sedan (CD) / 2.0 EcoBoostFORD / MONDEO V sedan (CD) / 2.0 EcoBoostFORD / MONDEO V sedan (CD) / 2.0 EcoBoostFORD / MONDEO V sedan (CD) / 2.0 EcoBoost 4x4FORD / MONDEO V Turnier (CF) / 1.0 EcoBoostFORD / MONDEO V Turnier (CF) / 1.5 EcoBoostFORD / MONDEO V Turnier (CF) / 1.5 EcoBoostFORD / MONDEO V Turnier (CF) / 1.5 TDCiFORD / MONDEO V Turnier (CF) / 1.6 TDCiFORD / MONDEO V Turnier (CF) / 2.0 EcoBoostFORD / MONDEO V Turnier (CF) / 2.0 EcoBoostKODY ZAMIENNIKÓW:produkt nowyPRODUKT POCHODZĄCY Z NIEMIECOgraniczenia producenta: EibachProjekt resora: Sprężyna śrubowaMiejsce zabudowy: Oś przedniaPodwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowymzalecana wymiana paramiDługość [mm]: 294Liczba zwojów: 5,5Średnica drutu [mm]: 14,0Waga: 2,73SPRĘŻYNY OBNIŻAJĄCE PRO-KITObniżanie zawieszenia ma na celu nie tylko poprawę wyglądu auta i nadanie mu bardziej sportowego charakteru, ale przede wszystkim poprawę właściwości jezdnych. Sprężyny obniżające Pro-Kit gwarantują m.in. lepszą przyczepność pojazdu w ciasnych zakrętach. Ponadto obniżają środek ciężkości pojazdu nawet o 40 mm, dzięki czemu efekt rozprężania w trakcie dynamicznego ruszania jest ograniczony do minimum. System Pro-Kit jest odpowiedzialny również za zmniejszenie przechyłu nadwozia w trakcie pokonywania zakrętów, dzięki czemu cały pojazd jest bardziej stabilny. Co więcej, podczas awaryjnego hamowania samochodu nie zanurza się, zapewniając pewne i bezpieczne prowadzenie.