Klocki hamulcowe EBC MXS152/2 off-road wyczynowe (
Opis
Klocki hamulcowe EBC MXS152/2 off-road wyczynowe (kpl. na 1 tarcze)Klocki hamulcowe EBC MXS152/2 wyczynowe wraz z pinami (kpl. na 1 tarczę)Seria MXS - klocki hamulcowe wyprodukowane w USA ze spieków stopów miedzi z wykończoną diamentem powierzchnią. Dostarczane w komplecie wraz z pinem mocującym, odpowiednim do wszystkich motocykli crossowych i enduro. Klocki cechuje: ultra wysoki współczynnik tarcia, zapewniają szybkie hamowanie.
O Firmie EBC BrakesGrupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andyego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli. Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon).
Lista doborowamarka ➤ model ➤ rokSUZUKI ➤ DR 250 RS/RLS/RT/RV/RLV/RLW//RW/RY (SJ45A/DOHC) ➤ 95-00 SUZUKI ➤ DR-Z 250 K1-K7 (SJ 44 A) ➤ 01-07 SUZUKI ➤ RM 125 N/P/R/S (RF14A) ➤ 92-95 SUZUKI ➤ RM 250 N/P/R/S (RJ16A) ➤ 92-95 SUZUKI ➤ RMX 250 R/S ➤ 94-95 SUZUKI ➤ RMX 250 SN/SR/SS (SJ13A) ➤ 95-97 YAMAHA ➤ DT 200 WR (3XP) ➤ 92-93 YAMAHA ➤ DT 230 (4TP1/2) LANZA ➤ 97-98 YAMAHA ➤ TT 250 R (4GY JAPAN) ➤ 93-94 YAMAHA ➤ TT 250 R (4GY3/4GY5/4WA1 - JAPAN - RAID) ➤ 94-96 YAMAHA ➤ TT 250 R (4MR2 UK) ➤ 96 YAMAHA ➤ TT 250 R (4RR1/2 JAPAN) ➤ 95-97 YAMAHA ➤ TT 250 RL (4PX5) ➤ 99 YAMAHA ➤ TT 250 RM (4PX6) ➤ 00 YAMAHA ➤ TT 600 E (4GV2) ➤ 94-95 YAMAHA ➤ WR 400 FK (4T) ➤ 98 YAMAHA ➤ XT 225 W (4JG1/2/3/4 SERROW) ➤ 93-96 YAMAHA ➤ XT 225 WE (4JG5/6 SERROW) ➤ 97-98 YAMAHA ➤ YZ 125 D/E/F/G/H/J (2T) ➤ 92-97 YAMAHA ➤ YZ 250 D/E/F/G/H/J (2T) ➤ 92-97 YAMAHA ➤ YZ 400 FK (4T) ➤ 98 O Firmie EBC BrakesGrupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andyego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli. Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon).