Panewki Główne ACL Race 4M1149H-.25 Mitsubishi 3000GT Pajero 0.25mm

Panewki Główne ACL Race 4M1149H-.25 Mitsubishi 3000GT Pajero 0.25mm

349,78 zł
Darmowa dostawa
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

Panewki Główne ACL Race Series - Nadwymiar 0.25mm (0.010")Numer części: 4M1149H-.25EAN: 9315726426159Zestaw panewek głównych marki ACL z serii wyczynowej Race Series, oznaczony kodem 4M1149H-.25. Jest to komplet naprawczy w pierwszym nadwymiarze +0.25 mm (0.010"), przeznaczony do silników V6 konstrukcji Mitsubishi z rodziny "Cyclone" (kod 6G7). Pasuje do szerokiej gamy jednostek napędowych, w tym popularnych silników 3.0 V6 (6G72) oraz 2.5 V6 (6G73), które napędzały samochody sportowe, terenowe i luksusowe marek Mitsubishi, Chrysler, Dodge oraz Hyundai.

Panewki z serii Race zostały zaprojektowane, aby sprostać wymaganiom silników poddawanych dużym obciążeniom, w tym wersji Twin Turbo (np. w modelu 3000GT VR4). Wykonane są w technologii trimetalicznej (miedź-ołów-cyna) na utwardzonym stalowym podkładzie, co zapewnia im znacznie wyższą odporność na zmęczenie materiału niż standardowe zamienniki. Zastosowanie nadwymiaru 0.25 mm pozwala na skuteczną naprawę wału korbowego po szlifowaniu czopów głównych, przywracając silnikowi pełną sprawność.

Kluczowe parametry:- Typ: Panewki główne (Main Bearings)- Seria: Race Series (Trimetal, Hardened Steel Back)- Wymiar: +0.25 mm (0.010") - Pierwszy szlif naprawczy- Materiał: Trimetal F781 (Miedź-Ołów-Cyna)- Komplet: Na jeden silnik V6 (4 pary panewek)- Zastosowanie:Mitsubishi: Silniki V6 serii 6G7. Obejmuje: 6G72 (3.0L SOHC/DOHC/Turbo), 6G73 (2.5L), 6G71 (2.0L). Modele: 3000GT, GTO, Pajero / Montero, Diamante, Sigma, Galant, L200, Eclipse V6, Debonair, Delica, Space Gear. Chrysler / Dodge: Stealth, Voyager, Le Baron, Stratus, Saratoga. Hyundai: Silniki G6AT / G6AV (Sonata, Grandeur, Galloper, Dynasty).

Ważna uwaga montażowa:Zestaw 4M1149H-.25 jest przeznaczony wyłącznie do wałów korbowych, których czopy główne zostały przeszlifowane (zmniejszone) o 0.25 mm względem wymiaru nominalnego. Montaż na wale o wymiarze nominalnym lub tylko wypolerowanym spowoduje zablokowanie silnika. Przed zakupem należy upewnić się, jaki wymiar naprawczy jest wymagany dla danego wału korbowego.