Agregat Benzynowy 1f 3 Kw Benzyna / Lpg - Dx Ks3000g

Opis

Dane techniczne:Moc maksymalna 3,0 kW Moc nominalna 2,6 kW Moc silnika 7 KM Uruchomienie ręczne Paliwo LPG / benzyna bezołowiowa 95 Rodzaj silnika LPG / benzynowy 4-suwowy Gniazdka 2 x 16 A Prąd 10,8 A Pojemność zbiornika paliwa 15 l Pojemność zbiornika oleju 0,6 l Czas pracy bez tankowania przy 50% 15 h Poziom hałasu w odległości 7 m 69 dB Napięcie 230 V Częstotliwość 50 Hz Pojemność silnika 208 cm3 Regulator napięcia AVR Wymiary 580 x 430 x 440 mm Waga 42 kg Generator prądotwórczy KS 3000 G Każdy generator i każdy silnik ma tłoczenia z logo KÖNNER & SÖHNEN oraz unikalny numer seryjny, która pozwala przyjąć żądany poziom kontroli jakości produkcji Silniki KÖNNER & SÖHNEN są łatwe do uruchomienia i mają zmniejszony poziom wibracji Łatwe i wygodne uruchomienie systemu pozwala na szybkie rozpoczęcie pracy silnika bez zbytniego wysiłku Wygodny elektroniczny panel ułatwia zarządzanie całą jednostką i nie wymaga dodatkowych umiejętności Nowoczesny, elegancki panel LCD informuje o liczbie przepracowanych godzin, bieżącej częstotliwości oraz napięciu znamionowym Informacje zawarte na wyświetlaczu pomagają ocenić obciążenie urządzenia i obsługę generatora, przedłużając tym samym okres jego użytkowania Generatory wyposażone są w zbiorniki paliwa za stali szlachetnej, co przekłada się bezpośrednio na żywotność urządzenia Dla wygody w obsłudze, na zbiorniku zainstalowano wskaźnik poziomu paliwa Zasilanie urządzenia odbywa się za pomocą paliw płynnych - benzyny oraz gazu LPG Uwając gazu LPG jako paliwa, obniżają się przede wszystkim koszty konserwacji urządzenia Różnica pomiędzy agregatem benzynowym a hybrydowym zwróci się po bardzo krótkim czasie pracy urządzenia Kiedy uruchomiony silnik zasilany jest płynnym gazem LPG urządzenie wytwarza mniej wibracji - to poprawia stabilność pracy i zwiększa żywotność silnika Gaz płynny jest przede wszystkim bardziej przyjazny dla środowiska naturalnego niż benzyna Użycie gazu jako paliwa powoduje to, że wydziela się mniej szkodliwych spalin do atmosfery Dopuszczalne odchylenie napięcia znamionowego – nie więcej niż 10%