Plandeka pokrowiec na AUTO PREMIUM 4 wars. POLSKA Coupe r. XL 440-480 cm
Opis
Oferujemy pokrowiec na cały samochód wykonany z materiału cztero-warstwowego uszyty przez polskiego producenta akcesoriów motoryzacyjnychJEŻELI MACIE PAŃSTWO PROBLEM Z DOBRANIEM ODPOWIEDNIEGO ROZMIARU LUB JEŻELI W SPISIE NIE MA PAŃSTWA AUTA, TO PO ZAKUPIE PROSZĘ O WIADOMOŚĆ Z MODELEM, ROCZNIKIEM I RODZAJEM NADWOZIA, A MY DOBIERZEMY ODPOWIEDNI ROZMIARWIELOSEZONOWY POKROWIEC NA SAMOCHÓDRodzaj nadwozia : COUPERozmiar : XL (pasuje na auta o długości 440-480 cm)Seria : PREMIUMStruktura materiału : 4 warstwyKolor : Granat od zewnątrz, czarny od wewnątrzMocowanie : Wszyty sznurek w obwodzie pokrowcaTabela rozmiaru XL coupeASTON MARTIN DB9, VanquishAUDI A5 Coupe, A5 Sportback, R8BENTLEY Continental GTBMW Seria 2, Seria 3 (E36) Coupe, Seria 3 (E46) Coupe, Seria 3 (E92) Coupe, Seria 3 F34, Seria 4 F32HYUNDAI Coupe I, II, III, Tiburon IIIFERRARI 458, California, F12 BerlinettaFORD Mustang III, Mustang IV, Mustang V, Mustang VIINFINITI Q60JAGUAR F-Type, XE, XKLAMBORGHINI Aventador, HuracanLEXUS RC-FMERCEDES Klasa CLK (W209), Klasa SLSNISSAN GT-RPORSCHE 911 od 1997, 918VOLKSWAGEN Passat CCSOLIDNY POKROWIEC NA SAMOCHÓD z serii PREMIUM - 4 warstwowyCo go wyróżnia na tle innych pokrowców? JAKOŚĆ wykonania, JAKOŚĆ materiałów, JAKOŚĆ użytkowania - STWORZONY DLA I Z MYŚLĄ O MIŁOŚNIKACH 4 KÓŁEKWODOODPORNYODDYCHAJĄCYCAŁOROCZNYMOCNY I WYTRZYMAŁY MATERIAŁ - wysoka gramaturaGRUBE NICISZYTY NA NOWOCZESNYCH MASZYNACH RĘCZNIE PRZEZ DOSKONALE DOŚWIADCZONE OSOBYODPORNY NA WARUNKI ATMOSFERYCZNEKOLOR NIE BLAKNIENOWOCZESNY DESIGNE - świetnie się prezentujeSOLIDNE MOCOWANIE SZNURKIEM - NIE ZRYWA POKROWCA PODCZAS WIATRU100% POLSKI PRODUKT, NIE CHIŃSKI KLEJONY, KIEPSKIEJ JAKOŚCIZASTOSOWANIE NA ZEWNĄTRZ I DO WEWNĄTRZKOLOR GRANATOWY Z ZEWNĄTRZ, CZARNY OD ŚRODKAWYSYŁANY W WALIZCE WIELOKROTNEGO UŻYTKUIDEALNY NA PREZENTWłóknina ta o takim kolorze i właściwościach stworzona została tylko i wyłącznie dla marki Carpassion - dzięki czemu plandeka prezentuje się wyjątkowo na tle ogólnodostępnej szarościPokrowiec wykonany z materiału SPUNBOND o doskonałych parametrach paro-przepuszczalnych i trudno-przemakalnych. Membrana w górnej części pokrowca gwarantuje idealne zabezpieczenie karoserii przy jednoczesnej bardzo dobrej wentylacji i cyrkulacji powietrza pod plandekąOCHROŃ SWÓJ SAMOCHÓD PRZED :śniegiem, szronem, deszczem, wiatrem, słońcemliśćmi, pyłami kwiatów, szyszkami, sokami z drzew, żywicąptasimi odchodami, zwierzętami spacerującymi po karoseriiwżerami, blaknięciem i matowieniem lakieru oraz elementów chromowanychPo plandeki z serii Premium wciąż powracają do Nas zaufani klienci m.in. komisy samochodowe, parkingi, salony samochodowe, kolekcjonerzy, studia detailingowe, mechanicy/blacharze/lakiernicy... oraz każdy dbający o swój samochód auto-pasjonat :)PONIŻEJ DOSTĘPNE ROZMIARY - JEŻELI MACIE PAŃSTWO PROBLEM Z DOBRANIEM ODPOWIEDNIEGO ROZMIARU LUB JEŻELI W SPISIE NIE MA PAŃSTWA AUTA, TO PO ZAKUPIE PROSZĘ O WIADOMOŚĆ Z MODELEM, ROCZNIKIEM I RODZAJEM NADWOZIA, A MY DOBIERZEMY ODPOWIEDNI ROZMIARSedanL: długość 425-470 cmXL: długość 472-500 cmXXL: długość 500-535 cmHatchback / KombiXS: długość 355-380 cmS: długość 380-405 cmM: długość 405-430 cmL: długość 430-455 cmXL: długość 455-485 cmXXL: długość 485-510 cmSUV/Jeep/VAN/BusL: długość do 470 cmXL: długość do 520 cmMINIVANL: długość 410-450 cmXL: długość 450-485 cmCoupeM : długość 380-410 cmL: długość 415-440 cmXL: długość 440-480 cmMOCOWANIE POKROWCAPo całym obwodzie plandeki wszyty w dolnej części w tunelu mocny sznurek - zapewnia bezpieczne założenie pokrowca nawet podczas silnych podmuchów wiatru.
Plandekę rozwijamy na dachu kierując materiał do przedniej oraz tylnej części samochodu. Kierunek zakładania MA ZNACZENIE - kieszonka ma być w przedniej części samochoduUkładamy materiał na przodzie kierując go również na boki zakrywając karoserię samochoduPo rozwinięciu i ułożeniu materiału zaczynamy ściągać sznurek. Ściągamy go na krzyż (jak wiązanie butów) - to bardzo ważna kwestia, aby nie zadziałała siła odśrodkowa. Sznurek zaciągamy pewnym ruchem, możemy mu "pomóc" po obwodzie w tunelu, aby swobodniej i łatwiej się przesuwałMateriał powinien być ułożony