Panewki Główne ACL Race HX 5M909HX-STD Chevy Small Block 350

Panewki Główne ACL Race HX 5M909HX-STD Chevy Small Block 350

591,36 zł
Darmowa dostawa
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

Panewki Główne ACL Race Series HX (Extra Clearance) - StandardNumer części: 5M909HX-STDEAN: 9315726225110Zestaw panewek głównych marki ACL z serii wyczynowej Race Series, oznaczony kodem 5M909HX-STD. Jest to komplet w wymiarze nominalnym (STD), w wersji HX (Extra Clearance), co oznacza, że panewki posiadają fabrycznie zwiększony luz olejowy o 0.025 mm (0.001") względem wersji standardowej. Produkt ten jest przeznaczony do silników Chevrolet Small Block V8 (Generacja I) z czopem głównym typu "Large Journal" (2.45"), stosowanych w wielu modelach Chevroleta i Holdena.

Wersja HX została stworzona z myślą o silnikach wyczynowych, gdzie wysokie prędkości obrotowe i ekstremalne obciążenia wymagają zastosowania olejów o podwyższonej lepkości (np. 10W60 lub 20W50). Dodatkowa szczelina olejowa ułatwia przepływ filmu smarnego, co przekłada się na lepsze chłodzenie czopów wału i zmniejsza ryzyko zatarcia przy dużych obciążeniach. Panewki wykonane są w technologii trimetalicznej (miedź-ołów-cyna) na utwardzonym stalowym podkładzie, co gwarantuje im najwyższą wytrzymałość.

Kluczowe parametry:- Typ: Panewki główne (Main Bearings)- Seria: Race Series HX (Trimetal, Zwiększony Luz)- Wymiar: STD (Nominalny) + 0.001" luzu- Materiał: Trimetal F781 (Miedź-Ołów-Cyna)- Komplet: Na jeden silnik V8 (5 par panewek)- Zastosowanie:Chevrolet / GM: Silniki Small Block V8 z czopem głównym "Large Journal" (2.450"). Obejmuje pojemności: 262, 265 (L99), 267, 302 (1968), 305, 307, 327 (1968-69), 350 (Gen I i Vortec). Modele: Camaro, Corvette, Impala, Caprice, El Camino, Malibu, Trucks. Holden: Modele wyposażone w silniki Chevrolet 307 i 350 (Kingswood, Monaro, Premier, Brougham).

Ważna uwaga montażowa:Zestaw 5M909HX-STD służy do zwiększenia luzu olejowego na wale nominalnym. Decyzja o jego użyciu powinna być podjęta świadomie, po weryfikacji wymiarów czopów i oczekiwanego luzu (np. za pomocą Plastigauge). Zbyt duży luz w silniku seryjnym (przy standardowym oleju) może spowodować spadek ciśnienia oleju. Zestaw nie pasuje do silników "Small Journal" (wczesne 283/327) ani bloków 400 (3.75" stroke/2.65" main).