10x GEOKRATA Kratka Drogowa Parking Trawnikowa PŁYTA AŻUROWA 40x60cm Mocna
Opis
KRATA -TRAWNIKOWA -DROGOWA-CHODNIKOWA - PARKINGOWA - 10 sztKRATKA CZARNAKratka do wykonywania nawierzchni drogowych (podjazdów, miejsc parkingowych, chodników i ścieżek) z wypełnieniem komórek trawą lub kruszywem (kamieniami)Idealna kratka na TWOJĄ inwestycje!
Oferta dotyczy 10 szt kratkiKratka w zależności od wypełnienia uzyskuje wytrzymałość do 400 t/m2.wymiary nominalne kratki z zaczepami: 40 x 60 cmwymiary rzeczywiste kratki z zaczepami: 490 x 490 mm +/- 3%wymiary kratki bez zaczepów: 468 x 468 mm +/- 3%wydajność: 4,56 kratki na 1 m2wysokość komórek: 39 mm +/- 3%długość zębów: 30 mmminimalna wytrzymałość na ściskanie (pusta kratka): 1,2 MPamasa pojedynczej kratki: 0,99kg +/- 0,1kggrubość ścianek komórek: 3 mmgrubość spodów komórek: 4 mmmateriał: HDPE + PEpochodzenie: 100% recyklingkolor: czarnyobciążnie statyczne: 70 kNdeklaracja zgodności wyroby budowlanego: TAKPRODUKT POLSKIKratka nadaje się na parkingi i drogi dla samochodów osobowych i dostawczych o DMC do 3,5T.
Kratka można być stosować na drogi pożarowe o wymaganej nośności do 16T (obciążenie wyjątkowe).
Krata drogowa to idealny sposób na wzmocnienie powierzchni podjazdów, miejsc parkingowych lub ścieżek. Krata wypełniona trawą lub kruszywem kamiennym zachowuje możliwość wchłaniania wody, jednocześnie wzmacniając powierzchnie. Jest to doskonała alternatywa dla ciężkich i drogich betonowych płyt ażurowych.
Oferowana przez nas krata drogowa jest pełnoprawnym wyrobem budowlanym, na życzenie udostępniamy pełną specyfikację techniczną.
Dzięki zastosowaniu 30 mm zębów kraty nie przesuwają się przy i po montażu, łącznie krat następuję poprzez zazębienie się krat (ząb - gniazdo).
Wszystkie wyroby zgodne są również z wymogami, określonymi przez Unię Europejską, a także przystosowane zostały do specyficznych wymagań dla powierzchni biologicznie czynnych, zapewniając ich najwyższą wytrzymałość na obciążenia i wysoką trwałość.
Kratki parkingowe można stosować na drogi przeciwpożarowe wg normy DIN EN 1072:1985 na podstawie testów przeprowadzony przez niemiecki instytut TÜV SÜD dla klasy obciążenia 16T oraz przetestowane przez niezależny niemiecki instytut