Przejdź do treści
Cedrus

Gaźnik Honda GX390 RO20800

128,62 zł
Dostawa od 19,00 zł
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

Gaźnik Honda GX390 RO20800CEDRUS Parts799268368099Gaźnik Honda GX390 RO20800 – wysokiej jakości zamiennik OEM 16100‑ZJ1‑841/842/843. Zapewnia łatwy rozruch, stabilne obroty i niższe spalanie w silniku Honda GX390 stosowanym w agregatach, zagęszczarkach i pompach.

Gaźnik Honda GX390 RO20800 – niezawodna wymiana OEM do silników GX 389 cm³ Gaźnik Honda GX390 RO20800 to wysokiej jakości podzespół odpowiedzialny za precyzyjne dozowanie mieszanki paliwowo–powietrznej w popularnym silniku benzynowym Honda GX390. Zapewnia łatwy rozruch, stabilną pracę pod obciążeniem i niższe zużycie paliwa w agregatach prądotwórczych, zagęszczarkach, pompach wody i innych maszynach, w których pracuje jednostka GX390.

Gaźnik Honda GX390 RO20800 – jakość, trwałość i pewny rozruch • Stabilny rozruch w każdych warunkach – precyzyjny układ paliwowy ułatwia odpalenie zimnego i ciepłego silnika, co skraca przestoje na budowie czy w ogrodzie. • Trwałe materiały i solidne wykonanie – korpus zaprojektowany do pracy w kurzu i wibracjach, by wytrzymać wielogodzinne obciążenia w sprzęcie profesjonalnym i hobbystycznym. • Optymalna mieszanka = mniejsze spalanie – właściwe dozowanie paliwa pomaga ograniczyć zużycie benzyny i emisję spalin, przy zachowaniu pełnej mocy GX390.

Przykłady zastosowania: całodniowa praca agregatu prądotwórczego na budowie, intensywne zagęszczanie podłoża, zasilanie pompy wody podczas odwodnień, napęd glebogryzarki w sezonie.

Gdzie montuje się gaźnik Honda GX390 RO20800 • Lokalizacja: gaźnik montowany jest pomiędzy obudową filtra powietrza a króćcem dolotowym (głowicą) silnika Honda GX390. • Podłączenia: przewód paliwowy od zbiornika/kranika, cięgła przepustnicy i ssania, króciec odpowietrzenia oraz mocowania do kolektora. • Montaż wymienny: konstrukcja i rozstaw mocowań są dopasowane do standardu GX390, dzięki czemu wymiana nie wymaga przeróbek w większości urządzeń.

Przykłady zastosowania: szybka wymiana zużytego gaźnika w zagęszczarce, przywrócenie mocy kosiarko–traktorka z silnikiem GX390, serwis pompy do wody używanej w gospodarstwie.

Zastosowanie w sprzęcie budowlanym, ogrodniczym i przemysłowym • Agregaty prądotwórcze 1–3F – stabilne obroty pod zmiennym obciążeniem elektronarzędzi i urządzeń warsztatowych. • Zagęszczarki, walce, przecinarki – pewne zasilanie przy ciągłej pracy w kurzu i wibracjach. • Pompy wody, myjki ciśnieniowe, odśnieżarki, glebogryzarki – płynna regulacja obrotów dla różnych trybów pracy.

Przykłady zastosowania: awaryjne zasilanie domu z agregatu, odwodnienie wykopu pompą GX390, czyszczenie kostki brukowej myjką spalinową, przygotowanie grządek glebogryzarką.

Kompatybilność i numery części: Honda GX390 16100‑ZJ1‑841 / 842 / 843 • Zastępuje wybrane numery OEM: 16100-ZJ1-841, 16100-ZJ1-842, 16100-ZJ1-843 – wygodna identyfikacja przy zamówieniu. • Zgodność z silnikiem: Honda GX390 (seria GX). Gaźnik pasuje do wielu modeli urządzeń z tą jednostką napędową. • Oznaczenia produktu: kod handlowy RO20800, EAN 799268368099 – łatwa weryfikacja w systemach i magazynie.

Przykłady zastosowania: dobór części po numerze OEM w serwisie sprzętu budowlanego, wyszukanie kompatybilnej części w sklepie internetowym po EAN, szybka identyfikacja zamiennika w warsztacie.

Parametry, korzyści i wygoda użytkowania • Waga: 1,000 kg – solidny, a zarazem wygodny w montażu element układu zasilania. • Precyzja pracy: stabilne wolne obroty i płynna reakcja na gaz, co poprawia kulturę pracy silnika i wydłuża jego żywotność. • Serwisowalność: konstrukcja umożliwia czyszczenie komory pływakowej i dysz, co ułatwia sezonowy serwis.

Przykłady zastosowania: przegląd wiosenny maszyny ogrodniczej, przygotowanie agregatu na sezon zimowy, utrzymanie niskiego zużycia paliwa podczas długiej pracy.

Konserwacja i wskazówki montażowe dla gaźnika GX390 • Paliwo i filtracja: stosuj świeże paliwo i regularnie wymieniaj filtr powietrza – to najprostszy sposób na czystą pracę dysz. • Diagnostyka: objawy jak trudny rozruch, falujące obroty czy gaśnięcie pod obciążeniem często wskazują na zabrudzenie gaźnika – przed wymianą sprawdź drożność dysz i stan uszczelek. • Montaż: zakręć kranik, opróżnij komorę pływakową, wymień uszczelki, podłącz przewód paliwowy i cięgła, sprawdź szczelność; po uruchomieniu wyreguluj wolne obroty zgodnie z instrukcją silnika.

Przykłady zastosowania: szybkie przywrócenie pracy przecinarki po przerwie zimowej, eliminacja „strzałów” w dolot podczas pracy agregatu, stabilizacja obrotów w pompie.

Opis techniczny (wklejony)Gaźnik do silnika Honda GX390 16100-ZJ1-843, 16100-ZJ1-842, 16100-ZJ1-841Dane i identyfikacja produktuNazwa: Gaźnik Ho