Przejdź do treści

AB-2 MATA butylowa wygłuszająca ANTYWIBRACYJNA 2mm redukująca wibracje

13,77 zł
Dostawa od 13,99 zł
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

AB-2 MATA butylowa wygłuszająca ANTYWIBRACYJNA 2mm redukująca wibracjeNa aukcji najnowsza wersja maty AB-2!

Nowy model AB-2 posiada właściwości tłumiące zwiększone o 10% w stosunku do poprzedniej wersji!

Zmianie uległ skład mieszanki oraz gęstość masy tłumiącej. Nowa jest także warstwa (tłoczenie) aluminium, która jest miękka i łatwa w układaniu. Dzięki temu ma zwiększoną odporność na pęknięcia podczas montażu.

Mata z gumy butylowej wyprodukowana w Europie na bazie doświadczeń w sprzedaży i montażu materiałów wygłuszających firmy Bitmat. Po wielu latach testów i prób osiągnęliśmy najbardziej elastyczną i rozciągliwą mieszankę alubutylu na polskim rynku. Jako producent ciągle ulepszamy swoje produkty.

Alubutyl Bitmat jest w obecnych czasach najlepszym i najwydajniejszym materiałem do wyciszania samochodów.

Samoprzylepna mata butylowa z aluminiumAB-2 firmy BitmatGrubość: 2 mmSymbol: 35 X 50CM AB2Surowiec przebadany przez PIMOT — Przemysłowy Instytut Motoryzacji1 sztuka = 35 × 50 cm2 sztuki = 70 × 50 cm3 sztuki = 105 × 50 cm4 sztuki = 140 × 50 cm5 sztuk - 175 × 50 cm6 sztuk = 210 × 50 cm7 sztuk = 245 × 50 cm8 sztuk = 280 × 50 cm9 sztuk = 315 × 50 cm10 sztuk = 350 × 50 cm...20 sztuk = 700 × 50 cm = 1 rolka 3,5 m2Mata AB-2 wyciszającaWykonana z czystego butylu o grubości 2 mm i niskiej wadze, posiada podwyższoną gęstość i zapewnia najwyższe parametry tłumiące przy tak niskiej masie.

Doskonale się klei i układa w trudno dostępnych miejscach takich jak tłoczone metalowe profile na podłodze, bagażnik czy maska, ale także rewelacyjnie układa się na plastikowych boczkach drzwi oraz znajduje zastosowanie w budownictwie i przemyśle.

Produkt jest elastyczny i prosty w montażu, ponieważ został wykonany z materiałów pochodzenia naturalnego — bez wypełniaczy w postaci odpadów.

Produkt łączy zalety gęstej i elastycznej gumy butylowej oraz właściwości prawdziwego, tłoczonego na zimno aluminiumNajczęściej montowana mata butylowa w Polsce.

Alubutyl 2 mm AB-2 Bitmat jest elastyczny oraz posiada optymalną sztywność aluminium do pochłaniania wibracji.

Materiał trudnopalny, który spełnia normę ISO3795*(*palność materiałów w pojazdach drogowych i rolniczych)WłaściwościWysokiej jakości zimno gięte aluminium 100µ-Nanopolymer technologia, duża stabilność przy niskich i wysokich tempOdporność na UV dzięki dobrej jakości aluminiumNie zawiera mas asfaltowych, węglowodorów aromatycznych i innych szkodliwych substancjiDuża gęstość butyluZalety mat butylowych AB-2, firmy Bitmat:Nie wymagają podgrzewania, a mają mocny klejOdporne na wodę, oleje i pleśńNie pękająBardzo dobra izolacja termiczna dzięki grubemu aluminiumNie są toksyczne wg. ROHS — przebadane w DEKRADuża elastyczność wpływa na jeszcze lepszy efekt wyciszeniaSkuteczna redukcja dudnienia, buczenia i wibracjiDziałają antykorozyjnie — często pod pęknięte maty bitumiczne podchodzi woda. Sugerujemy usuwać odpadające maty bitumiczneZatwierdzone do stosowania w przemyśle samochodowymDuża powierzchnia maty — w 1 kawałku nawet do 7 m (700 × 50 cm)Zachowują maksymalne parametry w szerokim zakresie temperatur od -45°C do +120°C!

Eliminują drgania, buczenie i dudnienie oraz tworzą barierę dla hałasu. Są dużo skuteczniejsze, niż maty bitumiczne, ponieważ guma nie zmienia tak właściwości jak bitum (asfalt) podczas zmian temperatury.

Dzięki dużej plastyczności mata uszczelnia oraz izoluje termicznie poprzez grubą folię aluminiową 0,1 mmOdporne na efekty starzeniaŁatwo poddaje się rozciąganiu i formowaniu, zachowując najwyższe parametry tłumiące, dzięki czystej masie butylowej. Cena jest porównywalna z matami bitumicznymi, natomiast tłumienie i komfort przy klejeniu oraz niska masa zdecydowanie mają przewagę nad twardymi, grubymi i ciężkimi matami bitumicznymiBezpieczna dla ludzi i zwierzątRóżnice pomiędzy matami bitumicznymi a butylowymi:nie wymagają podgrzewania — maty bitumiczne koniecznie trzeba podgrzewać opalarkąnie pękają — mata bitumiczna to asfalt, czyli potrafi kruszyć się i pękaćdużo większa elastyczność wpływa