Samolot RC Heewing T1 PNP 45

Opis

Samolot RC Heewing T1 PNP 45Samolot RC VTOL HEEWING T-1 Ranger PNP z kontrolerem FX-405HEEWING T-1 Ranger VTOL PNP to samolot RC o rozpiętości 730 mm, który może startować i lądować pionowo, a następnie przejść do wydajnego lotu poziomego jak klasyczny model stałopłatowy. Wersja jest wyposażona w fabrycznie zamontowany i skonfigurowany kontroler lotu FX-405 z ArduPilot, trzy silniki, regulatory ESC oraz serwomechanizmy.

Konstrukcja VTOL nie wymaga pasa startowego ani ręcznego wyrzucania modelu. Po pionowym starcie przednie zespoły napędowe zmieniają położenie, umożliwiając przejście do lotu samolotowego. Model jest przeznaczony do lotów rekreacyjnych, FPV oraz projektów wymagających połączenia pionowego startu z większą efektywnością lotu stałopłatowego.

Dla kogo jest ten samolot? Dla użytkowników, którzy chcą wykonywać pionowy start i lądowanie bez przygotowanego pasaDla pilotów FPV szukających kompaktowego modelu stałopłatowego z dużą przestrzenią na elektronikęDla osób korzystających z ArduPilot i oprogramowania Mission PlannerDla użytkowników posiadających aparaturę, odbiornik, akumulator 4S i ładowarkęDla modelarzy, którzy potrafią przeprowadzić kalibrację aparatury i kontrolę konfiguracji przed lotemDla kogo NIE jest? Dla osoby oczekującej kompletnego zestawu RTF gotowego do lotu bez konfiguracjiDla użytkownika, który nie posiada aparatury RC, odbiornika, akumulatora ani ładowarkiDla początkującego bez doświadczenia w obsłudze modeli RC i konfiguracji kontrolerów lotuDla zastosowań wymagających zasilania innego niż 4SPionowy start i lot stałopłatowy Układ napędowy wykorzystuje trzy silniki FX-1806 2000KV. Dwa przednie silniki są zamontowane na mechanizmach przechylnych, natomiast trzeci znajduje się z tyłu modelu. Podczas startu wszystkie zespoły napędowe generują ciąg pionowy. Po osiągnięciu bezpiecznej wysokości kontroler prowadzi przejście do klasycznego lotu poziomego.

Takie rozwiązanie łączy możliwość startu z ograniczonej przestrzeni z charakterystyką lotu samolotu. Model nie musi korzystać z pasa startowego, a podczas lotu poziomego skrzydła zapewniają siłę nośną i ograniczają zapotrzebowanie napędu na energię.

Kontroler lotu FX-405 z ArduPilot Fabrycznie zamontowany kontroler FX-405 został opracowany do konfiguracji VTOL HEEWING. Jednostka wykorzystuje mikrokontroler STM32F405, układ IMU ICM42688, barometr SLP06 oraz układ OSD MAX7456. Kontroler udostępnia cztery porty UART i dziewięć wyjść PWM.

FX-405 jest dostarczany z wgranym oprogramowaniem ArduPilot oraz fabrycznym zestawem parametrów dla T-1 Ranger VTOL. Przed pierwszym lotem użytkownik musi podłączyć odbiornik, przeprowadzić kalibrację aparatury i przypisać odpowiednie tryby lotu do przełączników nadajnika.

Fabrycznie skonfigurowane tryby lotu QLOITER - tryb VTOL przeznaczony do pionowego startu, zawisu i lądowania z utrzymywaniem pozycji oraz wysokości przy dostępnym sygnale GPSFBWA - wspomagany lot poziomy w konfiguracji stałopłatowejQRTL - powrót do punktu startu, przejście nad pozycją bazową do trybu VTOL i automatyczne lądowanieParametry fabryczne stanowią konfigurację wyjściową. Użytkownik powinien zweryfikować działanie sterów, kierunek pracy silników, pozycję serwomechanizmów przechyłu oraz reakcję modelu na wybrane tryby przed wykonaniem pierwszego lotu.

Obsługiwane odbiorniki i systemy FPV Kontroler FX-405 obsługuje sygnały SBUS, PPM, IBUS, ELRS i CRSF. Pozwala to dobrać odbiornik do posiadanej aparatury bez konieczności wymiany kontrolera lotu.

Model posiada miejsce przeznaczone na przednią kamerę FPV i może współpracować z analogowymi oraz cyfrowymi systemami wideo. Przednia i tylna pokrywa kadłuba ułatwiają rozmieszczenie odbiornika, nadajnika wideo, przewodów i akumulatora.

Kompaktowa konstrukcja z EPP Kadłub i skrzydła wykonano z pianki EPP. Rozpiętość skrzydeł wynosi 730 mm, długość modelu 645 mm, a wysokość 140 mm. Odłączane skrzydła upraszczają transport i ograniczają ryzyko uszkodzenia mocowania podczas uderzenia.

Przestrzeń wewnętrzna kadłuba ma około 245 x 51 x 48 mm. Umożliwia rozmieszczenie akumulatora i dodatkowej elektroniki oraz dopasowanie środka ciężkości do masy zastosowanego wyposażenia.

Fabrycznie zamontowany napęd 3 silniki FX-1806 2000KV - dwa przednie zespoły przechylne i jeden silnik tylny3 regulatory ESC 25A - osobny regulator dla każdego silnika3 śmigła 5126 - komplet przeznaczony do konfiguracji VTOL3 cyfrowe serwomechanizmy 7 g z metalowymi przekładniami - obsługa powierzchni sterowych2 serwomechanizmy przechyłu z metalowymi przekładniami