Zestaw do napełniania nabijania czynnika chłodniczego R134a/R12 zamiennik 1

Opis

ZESTAW DO NAPEŁNIANIA KLIMATYZACJI AUT Z R134A GAZOferowany zestaw służy do uzupełniania czynnika chłodniczego. Może być używany w przypadku AGD oraz klimatyzacji samochodowej (kompatybilnej z czynnikiem R134a/R12).

Zawartość zestawu:1 x czynnik chłodniczy Gazozo Auto Clima (330 ml / 185 g),2 x wąż,1 x manometr,1 x szybkozłączka niskiego ciśnienia,1 x zawór 1/4 SAE (do butelek Auto Clima z izobutanem R600a oraz propanem R290).

Kompatybilność✅ Oferowany zestaw pasuje do wszystkich aut produkowanych w latach 1994-2016.❌ Jeśli posiadasz któryś z poniższych modeli, potrzebujesz dodatkowo specjalnego adaptera HP-LP:Renault Laguna II,Renault Megane II,Renault Trafic II,Renault Clio II,Renault Espace II,Renault Master II,Renault Scenic II,Renault Vel Satis II,Nissan Qashqai 2015 i 2016,Mazda 2015,Mitsubishi Colt 2006,Audi A4 B4 1994,Ford Fiesta 2007,Ford Galaxy 2009,Ford Transit 2009,Kia cee'd 2007.

Szczegółowe informacje:➔ Auto Clima jest mieszalny z R134a, dlatego nie jest konieczna wymiana całego czynnika w układzie.➔ Jedna butla czynnika Auto Clima wystarcza na uzupełnienie 1 układu chłodzenia (producent zaleca 170 g na układ).➔ Wkręcanie pokrętła zaworu powoduje otwarcie butli z gazem, wykręcanie powoduje jej zamknięcie.➔ Zanim podłączysz zestaw do zaworu niskiego ciśnienia w układzie, odkręć na chwilę butlę z czynnikiem chłodniczym. Dzięki temu usuniesz z wężyków powietrze, które mogłoby obniżyć wydajność pracy klimatyzacji.➔ W trakcie uzupełniania czynnika silnik i klimatyzacja muszą być uruchomione.➔ Butla z gazem posiada wewnętrzny wentyl, który jest otwierany wciskaniem go do środka przez trzpień dołączonego do zestawu zaworu.➔ Auto Clima charakteryzuje się bardzo małym potencjałem efektu cieplarnianego (GWP) w porównaniu z substancjami z grupy HFC (np. R134a). Wskaźnik GWP dla tego węglowodoru jest bliski 0.

Kolory na tarczy manometru pomogą Ci uzyskać odpowiednie ciśnienie w układzie chłodniczym!

Zielony (0-25 psi) – ciśnienie w układzie jest zbyt niskie.

Niebieski (25-55 psi) – ciśnienie jest prawidłowe (pamiętaj, że optymalne ciśnienie wynosi 30-35 psi!).

Żółty (55-65 psi) – ciśnienie jest zbyt wysokie, trzeba je zmniejszyć poprzez podpięcie do układu zestawu bez przykręconej butli z czynnikiem chłodniczym.

Czerwony (powyżej 65 psi) – w układzie panuje ciśnienie zagrażające bezpieczeństwu użytkowania, konieczne jest jego zmniejszenie poprzez podpięcie do układu zestawu bez przykręconej butli z czynnikiem chłodniczym.