Klocki Przód DBA Street Performance DB2006SP BMW X5 E70 F15 X6
Opis
Klocki Hamulcowe Przód DBA Street Performance - DB2006SPPrzedmiotem oferty jest komplet sportowych klocków hamulcowych na oś przednią renomowanej marki DBA (Disc Brakes Australia) z serii Street Performance (SP). Produkt o numerze DB2006SP to idealne rozwiązanie dla kierowców ciężkich SUV-ów marki BMW (X5, X6, X4), którzy oczekują poprawy skuteczności hamowania względem klocków seryjnych.
Specyfikacja produktu:- Numer katalogowy: DB2006SP- Producent: DBA (Disc Brakes Australia)- Seria: Street Performance (SP)- Oś: Przód (Front)- System hamulcowy: ATE- Materiał: Pół-metaliczny (Semi-Metallic)- Kod EAN: 9316391321749Dlaczego DBA Street Performance (SP)?
Seria SP została zaprojektowana, aby sprostać wymaganiom ciężkich i mocnych samochodów. Oferuje ona:- Wyższy współczynnik tarcia: Klocki SP zapewniają skuteczniejsze hamowanie i lepszą reakcję na pedał hamulca niż standardowe zamienniki OEM, co jest kluczowe w autach klasy SUV.- Odporność termiczna: Stabilna praca w temperaturach do 500 stopni Celsjusza minimalizuje ryzyko fadingu (zaniku hamulca) podczas dynamicznej jazdy lub zjeżdżania ze wzniesień.- Scorching: Powierzchnia klocków jest fabrycznie wypalana ("scorched"), co znacznie przyspiesza proces docierania i zapewnia optymalną wydajność już od pierwszych kilometrów.- Dopasowanie: Klocki wyposażone są w niezbędne podkładki antywibracyjne oraz czujniki zużycia (jeśli konstrukcja tego wymaga i producent tak przewidział w zestawie - w BMW czujniki zazwyczaj kupuje się osobno).
Pasuje do modeli (System ATE):BMW X4 (F26):- M40i: 3.0 Turbo (2016-2018)BMW X5:- E70: 3.0si, 3.0d, 3.5d, 4.8i, 40d (2007-2013)- F15: 25d, 30d, 35i, 40d, 40e (2013-2018)BMW X6:- E71: 30d, 35d, 35i, 40d (2008-2014)- F16: 30d, 35i, 40d (2014-2019)Weryfikacja: Klocki DB2006SP są przeznaczone do przednich zacisków systemu ATE. W wymienionych modelach BMW klocki te współpracują najczęściej z tarczami o średnicach 332 mm oraz 348 mm. Przed zakupem prosimy o upewnienie się co do posiadanego układu hamulcowego.
