Klocki hamulcowe EBC FA305TT (kpl. na 1 tarcze)

118,75 zł

Darmowa dostawa

Opis

Klocki hamulcowe EBC FA305TT (kpl. na 1 tarcze)Klocki hamulcowe EBC FA305TT – karbonowa mieszanka do motocrossu i ATVEBC FA305TT to wysokiej jakości klocki hamulcowe stworzone specjalnie do motocykli terenowych i quadów (ATV). Dzięki mieszance karbonowej oferują doskonałą siłę hamowania i trwałość w suchych warunkach. Sprawdzą się zarówno w sportowej jeździe motocrossowej, jak i w trudnym terenie.

Kluczowe zalety klocków EBC FA305TTPrecyzyjna kontrola hamowaniaMieszanka karbonowa – zapewnia optymalną siłę hamowania i odporność na ścieranie.

Dobra trwałość w suchych warunkach – idealne do motocrossu i jazdy po twardych nawierzchniach.

Odpowiednie dla pojazdów o różnej masie – skuteczne hamowanie zarówno w lekkich, jak i cięższych modelach.

Odporność i wydajnośćTrwałość w wymagających warunkach – stworzone z myślą o jeździe w ekstremalnych terenach.

Lepsza modulacja hamowania – kontrolowane zatrzymanie bez gwałtownych szarpnięć.

Kompatybilność z motocrossami i ATV – idealne do jazdy sportowej i terenowej.

Specyfikacja produktuProducent: EBC BrakesModel: FA305TTSeria: TT – karbonowe klocki hamulcoweZastosowanie: Komplet na jedną tarczę hamulcowąPrzeznaczenie: Motocross, quady (ATV), pojazdy terenoweKompatybilnośćKlocki EBC FA305TT pasują do modeli:ARCTIC CAT (ATV)150 Utility 2X4 (2009-2014)50 4X4 Auto Youth (2006-2008)50 DVX Sport (4T) (2006-2008)90 2X4 Youth (4T) Rear Disc Model (2006)90 DVX (2006-2014)90 DVX SE (2009)90 Reverse Gear Model (2010-2014)KAWASAKIKXF 50 (KSF 50 B7F/B8F/B9F/BDF/BEF/BFF) (2007-2009, 2013-2015)KXF 90 (KSF 90 A7F/A8F/A9F/AAF/ABF/ACF/ADF/AEF/AFF) (2007-2015)KYMCOKXR 90/S Mongoose Quad (2004-2015)Maxxer 90 (2005-2006)MXER 125/150 Quad (LA35AD/LA30AD) (2002-2007)MXER 50 (Quad) (2000-2007)MXU 150 (2005-2012)MXU 50 (2T) (2005-2013)O Firmie EBC BrakesGrupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andyego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli. Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon).