Praska do zarabiania - zakuwania przewodów hamulcowych paliwowych sztywnych

Opis

Praska do zarabiania - zakuwania przewodów hamulcowych paliwowych sztywnychPraska do przewodów hamulcowych sztywnychSymbol katalogowy: FTD-250DProfesjonalne narzędzie warsztatowe przeznaczone do precyzyjnego zarabiania końcówek sztywnych przewodów hamulcowych i paliwowych, głównie miedzianych.

Praska umożliwia wykonanie zarówno spęczania pojedynczego (SF – standard europejski), jak i podwójnego (DF – standard azjatycki i amerykański), co czyni ją wszechstronnym rozwiązaniem do wielu zastosowań serwisowych.

Urządzenie jest szczególnie polecane do sporadycznych napraw, korekt i modyfikacji przewodów, gdzie liczy się mobilność i uniwersalność. Ze względu na charakter konstrukcji, obsługa praski wymaga wprawy i precyzji, gdyż proces jest bardziej czasochłonny niż w przypadku urządzeń stacjonarnych.

Zakres zastosowania i obsługiwane średnice przewodówPraska FTD-250D została zaprojektowana do pracy z szerokim zakresem średnic rur – od cienkościennych przewodów hamulcowych po grubsze przewody paliwowe i hydrauliczne.

Zakres średnic obejmuje od 3/16" (4,75 mm) do 5/8" (15,88 mm), co zapewnia wszechstronność w różnych zastosowaniach warsztatowych.

Średnica, Wymiar metryczny, Typowe zastosowanie3/16", 4,75 mm / 4,8 mm, Standardowa średnica przewodów hamulcowych w samochodach osobowych (układy ABS, ESP, SBC).1/4", 6,35 mm, Przewody paliwowe, hydrauliczne niskiego ciśnienia oraz starsze instalacje hamulcowe.5/16", 8,00 mm, Przewody paliwowe (zasilanie, powrót), układy podciśnienia, instalacje LPG.3/8", 10,00 mm, Większe przewody paliwowe i olejowe, układy chłodzenia oleju i wspomagania.7/16", 11,11 mm, Przewody hydrauliczne w maszynach i układach przemysłowych.1/2", 12,7 mm, Rury sprzęgłowe, maglownicowe, układy pomocnicze hydrauliczne.5/8", 15,88 mm, Grubsze przewody techniczne i hydrauliczne, stosowane w układach specjalnych.

Najważniejsze cechy:Uniwersalność: obsługuje szeroki zakres średnic i typów przewodów (miedziane, CuNiFe).

Solidna konstrukcja: wykonana z wysokiej jakości stali chromowanej, odpornej na korozję i zużycie.

Trwałe zakuwaki: elementy formujące są hartowane i czernione, co zapewnia długą żywotność i precyzyjne formowanie końcówek.

Wszechstronność zastosowań: idealna do układów hamulcowych, paliwowych, hydraulicznych oraz sprzęgłowych.

Kompaktowa budowa: umożliwia pracę w terenie lub w małych warsztatach bez konieczności użycia imadła.

Ograniczenia i rekomendacje:Praska najlepiej sprawdza się przy przewodach miedzianych – w przypadku rur stalowych proces spęczania jest znacznie trudniejszy, a niekiedy niemożliwy do wykonania.➜ Dla pracy ze stalą rekomendujemy mocniejsze modele o konstrukcji mimośrodowej, przystosowane do materiałów o podwyższonej twardości.

Wymaga doświadczenia – niewłaściwe użytkowanie może prowadzić do uszkodzenia narzędzia lub rurki. Zalecane wyłącznie dla osób posiadających podstawowe umiejętności w zakresie obróbki przewodów hamulcowych.

Najlepiej sprawdza się przy naprawach sporadycznych i awaryjnych, gdy konieczna jest szybka korekta długości lub końcówki przewodu.

Zalecenia eksploatacyjne:Stosować wyłącznie do przewodów miedzianych lub CuNiFe.

Przed użyciem oczyścić i lekko nasmarować końcówkę rurki.

Nie stosować nadmiernej siły podczas dokręcania – narzędzie wymaga pracy z wyczuciem.

Po zakończeniu pracy oczyścić elementy formujące i przechowywać w suchym miejscu.

PodsumowaniePraska FTD-250D to kompaktowe i uniwersalne narzędzie, doskonale sprawdzające się w warsztatach wykonujących okazjonalne naprawy lub modyfikacje układów hamulcowych i paliwowych.

Dzięki solidnej konstrukcji i precyzyjnemu wykonaniu pozwala uzyskać trwałe, szczelne zakucia w standardach SF i DF.