Panewki Korbowodowe ACL Race 4B7906H-.25 Renault Clio 1.6 16V K4M 0.25mm
Opis
Panewki Korbowodowe ACL Race Series - Nadwymiar 0.25mm (0.010")Numer części: 4B7906H-.25EAN: 9315726274071Zestaw panewek korbowodowych marki ACL z serii wyczynowej Race Series, oznaczony kodem 4B7906H-.25. Jest to komplet w pierwszym nadwymiarze +0.25 mm (0.010"), przeznaczony do szerokiej gamy silników koncernu Renault (w tym Dacia i Nissan). Zestaw ten pasuje zarówno do klasycznych silników "Cleon-Fonte" (seria C, np. C1J, C2J) stosowanych w R5 Turbo czy R9/R11, jak i nowocześniejszych jednostek z rodziny K (K4M, K7M, K4J, K7J). Silniki te napędzały niezliczoną liczbę modeli, od kultowego Renault 5 Alpine Turbo, przez Clio (I, II, III), Megane (I, II, III), aż po współczesne modele Dacii (Logan, Sandero, Duster).
Panewki z serii Race Series (oznaczenie H) zostały zaprojektowane, aby sprostać wymaganiom silników poddawanych dużym obciążeniom, pracujących w wysokich zakresach obrotów oraz w warunkach sportowych (rajdy, wyścigi, tuning). Wykonane są w technologii trimetalicznej (miedź-ołów-cyna) na utwardzonym stalowym podkładzie, co zapewnia im znacznie wyższą nośność zmęczeniową w porównaniu do standardowych zamienników bimetalicznych. Zastosowanie nadwymiaru 0.25 mm pozwala na uratowanie wału korbowego po pierwszym szlifie naprawczym.
Kluczowe parametry:- Typ: Panewki korbowodowe (Conrod Bearings)- Seria: Race Series (Trimetal, Hardened Steel Back)- Wymiar: +0.25 mm (0.010") - Pierwszy szlif naprawczy- Materiał: Trimetal F781 (Miedź-Ołów-Cyna)- Komplet: Na jeden silnik 4-cylindrowy (4 pary panewek)- Zastosowanie:Renault / Dacia / Nissan: Silniki benzynowe serii C (C1G, C1J, C2J, C3J - 1.2/1.4/1.6, w tym Turbo), serii E (E6J, E7J - 1.4 "Energy") oraz serii K (K7M/K7J - 1.4/1.6 8V, K4M/K4J - 1.4/1.6 16V). Modele: R5 (Alpine/Turbo), R9, R11, R19, R21, Clio (wszystkie generacje), Megane, Laguna, Kangoo, Scenic, Logan, Sandero, Duster, Dokker, Nissan Kubistar.
Ważna uwaga montażowa:Zestaw 4B7906H-.25 jest przeznaczony wyłącznie do wałów korbowych, których czopy korbowodowe zostały przeszlifowane (zmniejszone) o 0.25 mm względem wymiaru nominalnego. Montaż na wale o wymiarze nominalnym jest niemożliwy. Przed zakupem należy upewnić się, że wał wymaga szlifowania na pierwszy wymiar naprawczy.
