Przejdź do treści
Lakiernia24

Miernik Lakieru Samochodowego Magnetyczny Sonda 0-600μm Stal Ocynk Tester

58,22 zł
Dostawa od 12,69 zł
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

Miernik Lakieru Samochodowego Magnetyczny Sonda 0-600μm Stal Ocynk TesterNie musisz być ekspertem, żeby wykryć szpachlę! Ten prosty miernik e-lakiernik pokaże Ci, czy lakier jest oryginalny, podwójny czy auto było szpachlowane – precyzyjnie i w kilka sekund. Dzięki widocznej skali i magnetycznej końcówce pomiar jest szybki i bezbłędny.✅ Cechy miernika magnetycznego e-lakiernik:☑️ Skala pomiarowa odwzorowana na obudowie☑️ Wysuwana prowadnica z głowicą – działa płynnie i precyzyjnie☑️ Zakres pomiaru do ok. 600 µm☑️ Działa na stalowych i ocynkowanych elementach☑️ Nie wymaga baterii ani zasilania – zawsze gotowy do użyciaSposób użycia Miernik Magnetyczny e-lakiernik1️⃣ Oczyść powierzchnię z kurzu, wody i brudu2️⃣ Przyłóż końcówkę miernika prostopadle do lakieru3️⃣ Powoli odciągaj obudowę – wysuwa się prowadnica z kulką4️⃣ Obserwuj moment, gdy kulka oderwie się od karoserii5️⃣ Odczytaj wartość z prowadnicy i porównaj: ✅ 80–150 µm – lakier fabryczny ✅ 150–300 µm – ponowne lakierowanie ✅ >300 µm – szpachla lub gruba warstwa lakieru6️⃣ Po użyciu wyczyść końcówkę i schowaj do opakowania☑️ Co zyskujesz?✅ Pewność co do stanu lakieru – bez kosztownych pomyłek✅ Szybki pomiar nawet dla początkujących – bez instrukcji obsługi✅ Realna oszczędność – nie potrzebujesz specjalisty✅ Bezproblemowy odczyt dzięki skali na obudowie i prowadnicy❌ Czego unikasz?❌ Ukrytych napraw blacharskich – wykryjesz każdą grubą warstwę❌ Przepłacania za "igłę", która była po dzwonie❌ Elektroniki, która zawiedzie w kluczowym momencieFAQ – najczęstsze pytania:❔ Czy miernik działa na aluminium?❌ Nie – działa tylko na stalowych i ocynkowanych elementach.❔ Czy potrzebne są baterie?✅ Nie – działa bez zasilania, zawsze gotowy do pomiaru.❔ Czy nadaje się dla początkujących?✅ Tak – obsługa jest intuicyjna, nie wymaga instrukcji.❔ Jak dokładny jest pomiar?✅ Dokładność wystarczająca do wykrycia różnic w grubości lakieru i szpachli.