Przejdź do treści

Zaślepka klap kolektora ssącego BMW B47 2.0D B37 1.5D F20 F21 F22 F87 F23

49,23 zł
Dostawa od 13,99 zł
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

Zaślepka klap kolektora ssącego BMW B47 2.0D B37 1.5D F20 F21 F22 F87 F23Zaślepka kolektora ssącego silnika BMW 2.0 D B47 2.0D B37 1.5D z O-ringami z Vitonu AT-KZ-317body { font-family: Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; font-size: 15px; background-color: #fff; margin: 20px; } h1 { font-size: 22px; color: #002855; margin-bottom: 15px; } h2, h3 { color: #004080; margin-top: 20px; margin-bottom: 10px; } ul { padding-left: 20px; margin-bottom: 10px; } li { margin-bottom: 4px; } .section { background: #f5f7fa; border: 1px solid #dde3ea; padding: 15px; margin-bottom: 20px; border-radius: 5px; } em { color: #900; } .placeholder { opacity: 0.8; font-style: italic; } Zestaw do usunięcia klap wirowych kolektora ssącego Opis produktu:ZastosowanieBMW 1 (F20), 1496 ccm, B37 D15 A, 95 KM/70 kW, 2015/07–2019/06 BMW 1 (F20), 1496 ccm, B37 D15 A, 116 KM/85 kW, 2015/03–2019/06 BMW 1 (F20), 1995 ccm, B47 D20 A/B, 150–190 KM/110–140 kW, 2015/03–2019/06 BMW 1 (F21), 1496 ccm, B37 D15 A, 95–116 KM/70–85 kW, 2015/03– BMW 1 (F21), 1995 ccm, B47 D20 A/B, 150–224 KM/110–165 kW, 2015/03– BMW 2 Coupe (F22, F87), 1995 ccm, B47 D20 A/B, 150–224 KM/110–165 kW, 2014/03– BMW 2 Kabriolet (F23), 1995 ccm, B47 D20 A/B, 136–224 KM/100–165 kW, 2014/03– BMW 3 (F30, F80), 1995 ccm, B47 D20 A/B, 150–224 KM/110–165 kW, 2015/07–2018/10 BMW 3 Touring (F31), 1995 ccm, B47 D20 A, 150–190 KM/110–140 kW, 2015/07–2019/06 BMW 3 Gran Turismo (F34), 1995 ccm, B47 D20 A/B, 150–224 KM/110–165 kW, 2015/07– BMW 4 Coupe / Gran Coupe / Kabriolet (F32, F33, F36), 1995 ccm, B47 D20 A, 136–190 KM/100–140 kW, 2015/03– BMW 5 (F10), 1995 ccm, B47 D20 A, 150–211 KM/110–155 kW, 2013/10–2016/10 BMW 5 (G30), 1995 ccm, B47 D20 A/B, 163–190 KM/120–140 kW, 2016/09–2019/10 BMW 5 Touring (F11, G31), 1995 ccm, B47 D20 A/B, 150–211 KM/110–155 kW, 2014/07– BMW X3 (F25), 1995 ccm, B47 D20 A, 150–190 KM/110–140 kW, 2014/04–2017/08 BMW X3 (G01), 1995 ccm, B47 D20 A/B, 136–190 KM/100–140 kW, 2017/08–2020/06 BMW X4 (F26), 1995 ccm, B47 D20 A, 163–190 KM/120–140 kW, 2014/04–2018/03 BMW X4 (G02), 1995 ccm, B47 D20 A/B, 163–190 KM/120–140 kW, 2018/04–2020/03 MINI (F55), 1496 ccm, B37 C15 A, 95–116 KM/70–85 kW, 2013/10– MINI (F56), 1496 ccm, B37 C15 A, 95–116 KM/70–85 kW, 2013/12– MINI Clubman (F54), 1496 ccm, B37 C15 A, 116 KM/85 kW, 2015/11–2024/01 MINI Countryman (F60), 1496 ccm, B37 C15 A, 116 KM/85 kW, 2017/07– MINI Kabriolet (F57), 1496 ccm, B37 C15 A, 116 KM/85 kW, 2014/12– Pojemność silnika: 1.5 (1496 cm³), 2.0 (1995 cm³)W wyżej wymienionych samochodach mogły występować inne odmiany zaworów EGR. Proszę sprawdzić dokładnie zawór EGR przed zakupem części.

Zaślepka nie pasuje do silników B47B Pasuje do oryginalnych kolektorów ssących, numery OEM 11 61 8 593 972 11618593972 Opis Klapki wirowe to elementy stosowane w silnikach Diesla, których głównym zadaniem jest wprowadzenie turbulencji w przepływie powietrza do komory spalania w celu zwiększenia efektywności spalania. Niestety, klapki te są obarczone wieloma wadami. Po pierwsze, klapki wirowe są częścią silnika, która podlega intensywnemu zużyciu i może ulec awarii. Ich usterka może prowadzić do poważnych problemów z działaniem silnika, takich jak spadek mocy, hałas lub wibracje. Po drugie, klapki wirowe, nawet w pozycji otwartej, znacznie ograniczają przepływ powietrza, co powoduje dodatkowy opór i obniża efektywność spalania. W szczególności, w przypadku modyfikacji silnika pod kątem zwiększenia mocy i momentu obrotowego, klapki wirowe stają się poważnym ograniczeniem dla osiągów silnika Ostatecznie, klapki wirowe są również kosztowne w naprawie lub wymianie. Ich usunięcie i wymiana na zaślepki jest popularną modyfikacją stosowaną wśród entuzjastów motoryzacji, którzy chcą zwiększyć osiągi swojego silnika oraz uniknąć kosztownych napraw.

Specyfikacja technicznamateriał zaślepki: aluminium wszystkie zaślepki poddawane są specjalistycznej obróbce wibrościernej. Proces ten powoduje usunięcie ostrych krawędzi oraz ujednolica powierzchnięAditech Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za korzystanie z tej części na drogach publicznych, gdzie usuwanie kontroli emisji jest zabronione. Obowiązkiem klientów jest upewnienie się, że przestrzegają zasad i przepisów odnoszących się do ich kraju ojczystego. Do stosowania w sportach motorowych poza drogami publicznymi.

Auto MisalaKod: ADI_AT-KZ-317