Olej Valvoline Axle Oil 75w90 Ls 1l
Opis
OLEJ VALVOLINE AXLE OIL 75W90 LS 1L API:GL-5 PRZEKLADNIOWY 1L VALVOLINENR Kat.: VAL 8669041 LITROpisOleje do samochodów osobowych oraz dostawczychW ofercie oleje Silnkowe (Syntetyczne, Półsyntetyczne orz Mineralne) OLEJE PRZEKŁADNIOWE, SMARY. Olej silnikowy uważany jest za jeden z najważniejszych samochodowych płynów eksploatacyjnych. Jego zadaniem jest ochrona silnika przed szybkim zużyciem oraz usuwanie zanieczyszczeń powstających podczas eksploatacji. Do najważniejszych funkcji oleju silnikowego należy:zmniejszanie tarcia,utrzymanie czystości smarowanych powierzchni,chłodzenie silnika,ograniczenie zużycia części ruchomych silnika,zabezpieczenie przed korozją.
Jak widać olej silnikowy szczególnie dba o prawidłowe funkcjonowanie samochodu. Istotne znaczenie ma dobór odpowiedniego produktu - o określonych parametrach, odpowiadających wymaganiom konkretnego silnika.
O marce OLEJE VALVOLINE150 lat temu Valvoline wprowadziła na rynek swój środek smarny - opracowany przez dr Johna Ellisa olej na bazie ropy naftowej przeznaczony do silników parowych. Od tego czasu, spółka którą założył stale pracuje nad innowacjami, dostarczając na rynek wyłącznie najwyższej jakości środki smarne, płyny chłodzące i środki czyszczące. To właśnie ta spuścizna i zaangażowanie w innowacje sprawiają, że miliony ludzi ufają produktom Valvoline, powierzając im ochronę swoich pojazdów, silników i urządzeń, od Forda Model T aż po najnowsze dzisiejsze modele samochodów.
KLASA JAKOŚCI: API: GL-5 Olej klasy Premium do osi mostów pędnych oparty na technologii syntetycznej, przeznaczony do osi z ograniczonym poślizgiem samochodów osobowych i furgonetek. Olej EP do osi jest odpowiedni do mechanizmów różnicowych, dla których producent wskazał smar GL-5 LS. Olej do osi mostów pędnych Valvoline 75W-90 LS jest zalecany praktycznie do wszystkich mechanizmów różnicowych z ograniczonym poślizgiem, w których wymagany jest olej hipoidalny SAE 75W-90 z dostosowanymi właściwościami poślizgu. Produkt zapewnia doskonałą ochronę i smarowanie mechanizmów różnicowych z ograniczonym poślizgiem w szerokim zakresie temperatur.