Przejdź do treści
Mercury

Silnik zaburtowy spalinowy Mercury F25 Amber Jack ELPT EFI

26 207,22 zł
Dostawa od 160,00 zł
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

MERCURY SILNIK ZABURTOWYF25 AmberJack ELPT EFI️ MERCURY F25 EHSilniki zaburtowe Mercury FourStroke 25 KM zostały zaprojektowane z myślą o użytkownikach ceniących niezawodność, wydajność i wygodę obsługi. Kompaktowe, lekkie i pełne mocy – to idealne rozwiązanie dla małych jednostek, które oczekują dużych możliwości.✅ Cisza i komfort – zawsze pod kontroląZrównoważona głowica oraz mocowania z miękkiej gumy redukują hałas i drgania, co zapewnia płynne, ciche działanie. Idealne do spokojnych rejsów i wędkowania – bez zakłócania natury ani rozmów.✅ Minimalna konserwacja – maksymalna przyjemnośćSystem bezrozlewowego spuszczania oleju, łatwa wymiana smaru przekładniowego i trwały mechanizm rozrządu niewymagający obsługi przez cały okres eksploatacji. Dzięki temu spędzisz więcej czasu na wodzie, a mniej w serwisie.✅ Bezakumulatorowy EFI – rozruch w każdych warunkachNowoczesny elektroniczny wtrysk paliwa (EFI) zapewnia natychmiastowy, pewny rozruch bez względu na pogodę. Wersje z rozruchem ręcznym nie wymagają akumulatora – to oszczędność miejsca i wygoda w podróży.✅ Rumpel, który dostosowuje się do CiebieInnowacyjny rumpel Mercury pozwala na zmianę strony przepustnicy (lewa/prawa ręka) oraz regulację kąta bocznego uchwytu. To większy komfort, lepsza dźwignia i pełna kontrola – niezależnie od sytuacji.✅ Elektryczne przechylanie i trymowanieFunkcja Power Tilt & Trim dostępna dla modeli 25 KM umożliwia szybkie dostosowanie położenia silnika za pomocą jednego przycisku. To idealne rozwiązanie przy zmiennych obciążeniach i płytkich wodach.� Dlaczego warto wybrać Mercury F25 EH?3-cylindrowa konstrukcja zapewniająca moc i równą pracęNajnowsze technologie EFI i Engine GuardianLekka konstrukcja – zaledwie 67 kgKlasa emisji CARB 3-Star – wyjątkowo czysty silnikWysokowydajny alternator – zasilanie dla elektroniki pokładowejWyjątkowa trwałość i solidność konstrukcjiDane techniczne:✅KM/kW na wale: 25/18,4✅Obr./min. przy pełnym otwarciu przepustnicy: 5000-6000✅Konfiguracja cylindrów: 3 (w rzędzie)✅Pojemność skokowa (CID / cm3): 32.1 / 526✅Rozwiert i skok (cale / mm): 2,40 x 2,36 cala;61 x 60mm✅System zasilania paliwem: 2 zawory na cylinder, pojedynczy wałek rozrządu w głowicy (SOHC)✅Zapłon: CDI z elektronicznym zapłonem✅System paliwowy: EFI Wtrysk Paliwa✅Prąd alternatora: 15 A / 186 watów✅System chłodzenia: Chłodzony wodą, z termostatem✅Rozruch: Ręczny i elektryczny✅Przełożenie przekładni: 1,92:1✅Układ biegów: F-N-R✅Sterowanie: Manetka✅System trymowania: Power Trim✅Pozycje trymowania: Mechanizm zapadkowy✅System wydechowy: Poprzez system napędowy✅Napęd dla wód płytkich: Tak✅Zakres trymowania dla wód płytkich (stopnie): 16✅Zalecany olej: Mercury 4-Stroke Outboard Oil✅Zalecane paliwo: 87 oktanów / do 10% etanolu✅Standardowy niezależny zbiornik paliwa (gal. / l): 6.6 / 25l✅System ostrzegania operatora przez zabezpieczenie silnika: Niskie ciśnienie oleju✅Długość wału: 20 cali (508 mm)✅Waga: 67kgW SKŁAD ZESTAWU WCHODZI :✅  SILNIK MERCURY✅  ZESTAW PRZYBORÓW (SZCZYPCE, ŚRUBOKRĘT )✅  ZAPASOWY SZNUREK DO ODPALANIA✅  ZAPASOWA ZAWLECZKA DO ŚRUBY✅  INSTRUKCJA W JĘZYKU POLSKIM✅  WYPEŁNIONA KARTA GWARANCYJNA PL✅  DOKUMENT ZAKUPU✅  OLEJ SILNIKOWYSilnik dostarczamy do Państwa w oryginalnym kartonie z umieszczonymi znakami ostrzegającymi o zawartości i pozycji transportu, zabezpieczeniem są styropianowe profile tworzące skorupę i nie pozwalające na przemieszczanie się silnika.