W136 Zaślepki zaworu EGR DAF LF / CF / XF Euro 6 - silniki PACCAR 4.5 & 6.7
Opis
W136 Zaślepki zaworu EGR DAF LF / CF / XF Euro 6 - silniki PACCAR 4.5 & 6.7Zestaw do zaślepienia zaworu EGR przeznaczony do pojazdów DAF Euro 6 z silnikami PACCAR PX-5 4.5 l oraz PX-7 6.7 l. Skutecznie eliminuje problem nagaru w dolocie, poprawia stabilność pracy silnika i zmniejsza ryzyko awarii układu EGR.body { font-family: Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; font-size: 15px; background-color: #fff; margin: 20px; } h1 { font-size: 22px; color: #002855; margin-bottom: 15px; } h2, h3 { color: #004080; margin-top: 20px; margin-bottom: 10px; } ul { padding-left: 20px; margin-bottom: 10px; } li { margin-bottom: 4px; } .section { background: #f5f7fa; border: 1px solid #dde3ea; padding: 15px; margin-bottom: 20px; border-radius: 5px; } em { color: #900; } .placeholder { opacity: 0.8; font-style: italic; } Zestaw do zaślepienia zaworu recyrkulacji spalin Opis produktu:Zastosowanie DAF LF Euro 6 (2013–),silniki:PACCAR PX-5 4.5 l / PACCAR PX-7 6.7 l DAF CF Euro 6 (2013–2022), silnik: PACCAR PX-7 6.7 l DAF XF Euro 6 – wybrane konfiguracje (przed zakupem obowiązkowo weryfikacja po numerze VIN / silnika)Pojemność silnika: 4.5 l / 6.7 l W wyżej wymienionych samochodach mogły występować inne odmiany zaworów EGR. Proszę sprawdzić dokładnie zawór EGR przed zakupem części. Zastępuje części, numery OEM 1718315 1707050 1120320003 1130750003 2881693 2881693NX 2881693RX 5254036 5263193 5264518 5271307 5473368 5473368NX 5473368RX 5483012 Zalety montażu zaślepki EGR Zmniejszenie ilości zanieczyszczeń w dolocie – brak cofających się spalin oznacza czystszy kolektor ssący, mniej nagaru i osadów. Stabilniejsza praca silnika – mniejsze wahania obrotów na biegu jałowym, lepsza reakcja na gaz. Lepsze osiągi i dynamika – brak gorących spalin w dolocie poprawia jakość mieszanki i sprawność spalania. Niższe ryzyko usterek EGR – wyeliminowanie źródła awarii (zacięty zawór, uszkodzony siłownik, błędy w sterowniku). Mniejsze zadymienie spalin – w wielu przypadkach spalanie staje się pełniejsze. Wydłużenie żywotności oleju silnikowego – mniej sadzy dostającej się do oleju przez blow-by. Możliwy spadek zużycia paliwa – w niektórych silnikach. Niższe temperatury w dolocie – co może korzystnie wpływać na turbosprężarkę i intercooler.
Specyfikacja technicznamateriał zaślepki: stal kwasoodporna, wszystkie zaślepki poddawane są specjalistycznej obróbce wibrościernej. Proces ten powoduje usunięcie ostrych krawędzi oraz ujednolica powierzchnię materiał uszczelki: GAMBIT AF-1000 – materiał o szczególnie wysokich parametrach wytrzymałościowych, odporny na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym Uwaga: zaślepienie zaworu może spowodować zapalenie się kontrolki na desce rozdzielczej. W tym przypadku trzeba usunąć zawór EGR z oprogramowania.
Aditech Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za korzystanie z tej części na drogach publicznych, gdzie usuwanie kontroli emisji jest zabronione. Obowiązkiem klientów jest upewnienie się, że przestrzegają zasad i przepisów odnoszących się do ich kraju ojczystego. Do stosowania w sportach motorowych poza drogami publicznymi.
Auto MisalaKod: ADI_AT-EGR-W136
