Końcówka Drążka Delphi Ta1751

Opis

Końcówka drążka kierowniczego DELPHI TA1751Specyfikacja techniczna:rodzaj gwintu: z bieżnikiem prawostronnymwymiar gwintu: M12 x 1,5wymiar stożka [mm]: 15Oferta dotyczy jednej końcówki.

Czy przy naprawie samochodu warto kierować się zasadą wymiany parami? Okazuje się, że w niektórych wypadkach jest to nawet wskazane!

Przy wymianie końcówki drążka niezbędne jest ustawienie zbieżności. Przed wymianą warto ocenić stan końcówki, która teoretycznie jest dobra, czy w niedługim czasie nie będzie trzeba zawitać do warsztatu z powodu jej wybicia. Aby nie płacić dwa razy za ustawienie zbieżności, wymiana końcówek drążka powinna zostać zrobiona parami.

Od ponad wieku firma Delphi z pasją projektuje i wytwarza części pozwalające pojazdom na całym świecie na lepszą, dłuższą i bardziej efektywną eksploatację. Ich nowoczesne technologie pokrywają każdy aspekt funkcjonowania pojazdu, począwszy od elektroniki, układu kierowniczego i zawieszenia, poprzez układy hamulcowe, klimatyzację, zarządzanie silnikiem, aż po systemy paliwowe.

Zalety końcówek drążka firmy Delphi:produkowane według specyfikacji OE by zapewnić kontrolę, komfort i trwałośćsworznie kulowe poddawane 100% kontroli pod kątem pęknięć w celu zapewnienia materiału pozbawionego wadpoddawane rygorystycznym kontrolom wydajności i wytrzymałościpowłoka z kauczuku chloroprenowego chroniąca wewnętrzne elementywysokiej jakości wykończenie sworznia kulowego i nylonowa powłoka gniazda zapewniają płynność ruchu i długi okres eksploatacjismar o podwyższonych parametrach technicznych — minimalne tarcie i płynna praca w każdej temperaturze i w każdych warunkachpowłoka kataforetyczna zapewnia jeszcze trwalszą ochronę przed korozją w newralgicznych miejscachNumery OE:168 330 1235 | 168 330 1635 | 1683301235 | 1683301635 | A168 330 1235 | A168 330 1635 | A1683301235 | A1683301635Uwaga!

W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.

Część występowała w poniższych modelach:MercedesKLASA A (W168) A 140 (168.031, 168.131) 1397ccm 82KM/60Kw 1997/07 - 2004/08 Strona zabudowy: z prawejKLASA A (W168) A 140 (168.031, 168.131) 1598ccm 82KM/60Kw 2001/01 - 2004/08 Strona zabudowy: z prawejKLASA A (W168) A 160 (168.033, 168.133) 1598ccm 102KM/75Kw 1997/07 - 2004/08 Strona zabudowy: z prawejKLASA A (W168) A 160 CDI (168.006) 1689ccm 75KM/55Kw 2001/02 - 2004/08 Strona zabudowy: z prawejKLASA A (W168) A 160 CDI (168.007) 1689ccm 60KM/44Kw 1998/07 - 2001/02 Strona zabudowy: z prawejKLASA A (W168) A 170 CDI (168.008) 1689ccm 90KM/66Kw 1998/07 - 2001/02 Strona zabudowy: z prawejKLASA A (W168) A 170 CDI (168.009, 168.109) 1689ccm 95KM/70Kw 2001/02 - 2004/08 Strona zabudowy: z prawejKLASA A (W168) A 190 (168.032, 168.132) 1898ccm 125KM/92Kw 1999/03 - 2004/08 Strona zabudowy: z prawejKLASA A (W168) A 210 (168.035, 168.135) 2084ccm 140KM/103Kw 2001/12 - 2004/08 Strona zabudowy: z prawej