Audio System Dedykowane Mercedes EVO C, E, S, GLC

Opis

Audio System MFIT MERCEDES C CLASS W205EVO - zestaw do przednich drzwi do nowych Mercedesów C/E/GLC i innych z subwooferami w przedniej grodzi silnika.

Audio System- kultowa niemiecka marka Car HiFi - najbardziej utytułowany i najwyżej oceniany producent głośników i wzmacniaczy "made in Germany".

Najnowszej generacji zestaw 3-drożny 200mm dedykowany na przód do nowych modeli Mercedesa (m.in. GLC X253 od 2016r.).

POTĘŻNE ULEPSZENIE FABRYCZNEGO AUDIO w Mercedesie BEZ INGERENCJI w fabryczną instalację! Wszystkie połączenia PnP. producenta (połączenia na oryginalne kostki).

Najnowszej generacji zestaw 3-drożny 200mm dedykowany na przód do nowych modeli Mercedesa (od W205 z 2015r.).

Potężne polepszenie jakości dźwięku i ilości oraz głębokości basu- nawet 4x więcej głębokiego fundamentu basowego!

W nowych Mercedesach w wersji bazowej nagłośnienia fabrycznie mamy:Przednie drzwi: dwa zwykłe, tekturowe głośniki szerokopasmowe 100mm mocowane na wciskdwa puste miejsca na tweetery w trójkącikach przy lusterku lub na tapicerce drzwiJeden głośnik midbasowy 150mm w grodzi w nogach pasażera (prawa strona), miejsce przygotowane na większy głośnik 200mmJedno puste miejsce na głośnik w nogach kierowcy zaślepione pokrywką z plastikutylne drzwi - dwa gniazda 10mm z szerokpasmowym "zwyklakiem" z tekturyPo wymianie na Audio System M-FIT MERCEDES C CLASS W205 EVO, zestaw na przód do Mercedesa:Potężny efekt akustyczny bez wzmacniacza- dzięki najnowszym osiągnięciom inżynierii głośnikowej i optymalizacji obwodów akustycznychNiemal 4x więcej głębokiego basu niż w podstawowej konfiguracji fabycznejDwa ekstremalnie efektywne subwoofery 200mm zamiast jednego fabrycznego 150mm (w wersji bazowej fabrycznego audio)Gotowa wiązka do podłączenia drugiego subwoofera w fabrycznym miejscy w nogach kierowcyWysokiej jakości midrange 100mm dedykowane do Mercedesa, ponad 3x większy skok cewki i membrany, dedykowana kostka PnPOgromna różnica w dynamice, krystaliczności i przestrzenności tonów średnich i wysokich dzięki jakości przetworników i pełnej zwrotnicy 6/6dB na Okt.

Wysokiej klasy tweetery HS24MERCEDES dedykowane w fabryczne gniazdaWysoka liniowość charakterystyki, idealnie gładkie przetwarzanie tonów średnich i wysokich, MEGA-solidny fundament basowy, niezwykła czułość na transienty, to wszystko to cechy wyłącznie najlepszych produktów Car Audio, i tak właśnie brzmi Audio System MFIT MERCEDES C CLASS W205 EVO.

Mercedes:C-Klasa W205, S205 2014-> przednie drzwi i gniazda w nogachE Klasa W213 S213 2016-> przednie drzwi i gniazda w nogachE-Klasa COUPE C238 2016->przednie drzwi i gniazda w nogachGLC SUV X253  2015->  przednie drzwi i gniazda w nogachGLC COUPE C253 2016-> przednie drzwi i gniazda w nogachS-Klasa W222 2013-> przednie drzwi i gniazda w nogachM-FIT MERCEDES C-CLASS W205EVOCar specific 3-way system for Mercedes C / E / GLC25 mm silk dome tweeter200 mm strontium magnet Slimbass for factory stereo or amplifiersCar specific 3-way system for Mercedes C / E / GLC25 mm silk dome tweeter, 4 ohms, 25 / 40W, frequency response up to 25kHz4” shallow midrange, 4 ohms, 60 / 120W, 91dB / W / m, Cellulose fiber cone8” płytki woofer, z powiększonym magneseem, impedancja 2 ohm, 150 / 300W, 93dB  magnes neodymowyMiniaturowe zwrotnice PnP z 3-stopniową regulacją tonów wysokich,Plug & Play -instalacja pod fabryczne kostki głośnikowe w drzwiach i w gniazdach wooferaPodłaczenie pasywne do fabrycznego radia (Stage 1) lub pół-aktywne do 4-kanałowego wzmacniacza (Stage 2)Tweetery HS24 MB - dedykowane do Mercedesakopułka z jedwabiu systetycznego- dla miękkości i nasycenia tonów wysokichśrednica 25mm - dla rozszerzenia sceny stereoneodymowy napęd dla zwiąkszenia efektywnościMidrange MS100 MB1 EVO:Zoptymalizowany układ magnetyczny z noedymowym motoremekstremalnie wysoka sprawność dzięki mocnemu napędowi i lekkiej membranie z długich włókien celulozowych impregnowanych kevlaremzintegrowana wysokiej jakości zwrotnica pasmowo-przepustowa 6/6dBwbudowana kość PnP do oryginalnej instalacji w drzwiach mercedesawbudowane złącze do podłaczenia zwrotnicy do tweeteraLekka membrana z długich włókien celulozowych wzmocnionych włóknem szklanym i impegnowana kevlaremlekkie i nadające progresję zawieszenie z gumy butylowej- swobodny i duży wychył membrany i wyhamowanie ruchów bezwładnościowychKonektor na kablu do podłączenia tweetera ze zwrotnicąoryginalne zaczepy do tapicerki Mercedesa