Przejdź do treści
bez marki

Żarówki Led I7 Hb4 9006 Csp +400% Homologacja E11

178,26 zł
Darmowa dostawa
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

ZESTAW 2 szt. ultra mocnych zamienników LED żarówek samochodowych mijania (krótkich) i drogowych (długich)Produkt na markowych podzespołach CUSTOMIZED 5530 CSP ULTRA LED CHIP o zwiększonej mocy12000LM, 2x35W, 6500K, Instalacja 12VMetalowa obudowa z elektronicznym radiatorem aktywnym z wentylatorem (Aviation aluminium 6063)CANBUS brak błędu przepalonej żarówki (99% instalacji)Optymalna geometria i rozmieszczenie diod umożliwiające ustawienie wymaganej linii odcięcia i maksymalnej jasnościJEDYNA w swoim rodzaju, unikalna kompaktowa konstrukcja z turbinowym systemem chłodzenia w korpusie, umożliwiająca montaż tam gdzie inne żarówki LED się nie mieszcząIDEALNE do reflektorów soczewkowych oraz tradycyjnychWbudowany system EMC - BRAK zakłóceń radia FM/CBHomologacja CE E11 EMCParametry:Model: LED HEADLIGHT HB4 typ i7 CSP 5530Diody LED: CUSTOMIZED 5530 CSP ULTRA LED CHIPIlość LED: 6Typ trzonka: P22d (HB4/9006)Napięcie: 12VMoc: 2x35WKolor: Xenon White 6500KHomologacja: E11, EMCPoprzez umieszczenie radiatora aktywnego w korpusie retrofitu, możliwa jest instalacja 1:1 jak standardowej żarówki halogenowej bez konieczności stosowania adapterów dla nietypowych gniazd żarówek. Jest to jedyny model o konstrukcji 1:1 z aktywnym radiatorem, co umożliwia uzyskanie znacznie większej mocy i luminancji w stosunku do modeli bez aktywnego radiatora.

Najważniejszym parametrem żarówek LED jest skupienie światła, które jest też najtrudniejsze do osiągnięcia.

Ponieważ włókna wolframowe używane w standardowych żarówkach halogenowych rozświetlają się dokładnie w środku żarówki, zapewniają one idealny wzór światła i wymagane odcięcie w przeznaczonych do nich reflektorach poprzez odbicie dokładnie w środku odbłyśnika lampy.

Optymalna geometria i rozmieszczenie diod umożliwia ustawienie wymaganej linii odcięcia i kąta padania światła oraz maksymalnego efektu świetlnego żarówek LED.

Na innych naszych aukcjach model dostępny również w większości typów trzonków:H1, H3, H4, H7, H8, H9, H11, 9005/HB3, 9006/HB4, 9012/HIR2Kompaktowe rozmiary zestawu, pasuje do większości reflektorów. Do podłączenia w miejsce oryginalnych żarówek.

Dystrybucja światła LED różni się od halogenowego ze względu na umieszczenie źródła światła z dala od centrum/środka żarówki. Im dalej diody są umieszczone od centrum żarówki, tym więcej martwych punktów skutkujących brakiem wyraźnej linii światła, rozmytym i niewyraźnym światłem mimo stosunkowo dużej łącznej mocy takiej żarówki.

Dlatego też umieszczenie kilku źródeł światła wokół żarówki, ale z dala od jej środka, jak w przypadku tzw. żarówek 360° nie jest stosowane przez wiodących producentów oświetlenia jak Philips czy Osram. W drogich, ale markowych źródłach światła stosowane jest jedyne sprawdzone rozwiązanie. Dwustronne umieszczenie diod z jak najmniejszą odległością miedzy obiema stronami żarówki. Im cieńsza żarówka, tym odwzorowanie światła jest bardziej zbliżone do halogenowego. Uzyskanie takiej konstrukcji z zachowaniem właściwej dystrybucji ciepła jest trudniejsze, ale zapewnia znacznie lepszy efekt świetlny.

Produkt jest oparty na wysokiej klasy podzespołach oraz markowych diodach, których dostawcą jest CSP Lighting.

Jasność zestawu jest o kilkanaście procent wyższa od zestawu XENON oraz kilkukrotnie wyższa od standardowego zestawu żarówek halogenowych.

Inteligentny, sterowany chipem dwustopniowy system chłodzenia z radiatorem, wysoka wydajność, brak zakłóceń radia FM/CB oraz brak efektu wypalania się jak w przypadku żarników ksenon i tradycyjnych żarówek halogenowych.

Diody dużej mocy CUSTOMIZED 5530 CSP ULTRA LED CHIPDwustopniowy system odprowadzania ciepłaAluminiowy radiator (Aviation aluminium 6063)Elektroniczny turbo-radiator aktywny z wentylatoremWbudowany system EMC - BRAK zakłóceń radia FM/CBRozmiar 1:1 dla większości reflektorów, w których inne żarówki LED się nie mieszcząInstrukcja montażu żarówki LED:Zdjąć osłonę żarówki i odłączyć wtyczkę zasilania.

Odpiąć zapięcie żarówki.

Wyjąć starą żarówkę.

Zamocować retrofit w gnieździe żarówki.

Podłączyć wtyczkę zasilania.