Moduł sterowania Pro-Tronic Audi A3(8V)/TT(FV) AM65-15-022-01-22

Opis

Opis produktu:Bardzo proszę o zapoznanie się z opisem oferty.id_produktu: 30217893 ean: 4050278049108 sku: AM65-15-022-01-22 producent: EIBACHModuł sterowania Pro-Tronic Audi A3(8V)/TT(FV) AM65-15-022-01-22Moduł sterowania Pro-Tronic Audi A3(8V)/TT(FV) AM65-15-022-01-22PASUJE DO MODELI:AUDI A3 (8V1, 8VK) Wersje: (1.0 TFSI; 1.2 TFSI; 1.2 TFSI; 1.4 TFSI; 1.4 TFSI; 1.4 TFSI; 1.4 TSI; 1.5 TFSI; 1.6 TDI; 1.6 TDI; 1.6 TDI; 1.8 TFSI; 1.8 TFSI quattro; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI quattro; 2.0 TDI quattro; 2.0 TFSI; 2.0 TFSI quattro; S3 quattro; S3 quattro; S3 quattro; S3 quattro; S3 quattro)AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) Wersje: (1.0 TFSI; 1.2 TFSI; 1.2 TFSI; 1.4 TFSI; 1.4 TFSI; 1.4 TFSI; 1.4 TSI; 1.5 TFSI; 1.6 TDI; 1.6 TDI; 1.6 TDI; 1.6 TDI quattro; 1.8 TFSI; 1.8 TFSI; 1.8 TFSI quattro; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI quattro; 2.0 TDI quattro; 2.0 TFSI; 2.0 TFSI; 2.0 TFSI; 2.0 TFSI quattro; 30 TDI; 30 TFSI; 35 TDI; 35 TFSI; 40 TDI quattro; 40 TFSI; 40 TFSI quattro; RS3 quattro; S3 quattro; S3 quattro; S3 quattro; S3 quattro; S3 quattro; S3 quattro)AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) Wersje: (1.0 TFSI; 1.2 TFSI; 1.2 TFSI; 1.4 TFSI; 1.4 TFSI; 1.4 TFSI; 1.4 TSI; 1.5 TFSI; 1.6 TDI; 1.6 TDI; 1.6 TDI; 1.6 TDI quattro; 1.8 TFSI; 1.8 TFSI quattro; 2.0 45 TFSI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI quattro; 2.0 TDI quattro; 2.0 TFSI; 2.0 TFSI quattro; 30 TDI; 30 TFSI; 35 TDI; 35 TFSI; 40 TDI quattro; 40 TFSI; 40 TFSI quattro; RS3 quattro; RS3 quattro; S3 quattro; S3 quattro; S3 quattro; S3 quattro; S3 quattro)AUDI A3 kabriolet (8V7, 8VE) Wersje: (1.4 TFSI; 1.4 TFSI; 1.4 TFSI; 1.4 TSI; 1.5 TFSI; 1.6 TDI; 1.6 TDI; 1.8 TFSI; 1.8 TFSI; 1.8 TFSI quattro; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI; 2.0 TDI quattro; 2.0 TDI quattro; 2.0 TFSI; 2.0 TFSI quattro; 2.0 TFSI quattro; 35 TFSI; 40 TFSI; 40 TFSI quattro; S3 quattro; S3 quattro; S3 quattro; S3 quattro)AUDI TT (FV3, FVP) Wersje: (1.8 TFSI; 2.0 TDI; 2.0 TDI quattro; 2.0 TFSI; 2.0 TFSI quattro; 2.0 TFSI quattro; 2.0 TTS quattro; 2.0 TTS quattro; 2.0 TTS quattro; 2.0 TTS quattro; 2.5 RS quattro; 40 TFSI; 45 TFSI; 45 TFSI quattro; TTS quattro)AUDI TT Roadster (FV9, FVR) Wersje: (1.8 TFSI; 2.0 TDI; 2.0 TDI quattro; 2.0 TFSI; 2.0 TFSI quattro; 2.0 TFSI quattro; 2.0 TTS quattro; 2.0 TTS quattro; 2.0 TTS quattro; 40 TFSI; 45 TFSI; 45 TFSI quattro; TTS quattro)KODY ZAMIENNIKÓW:68510424produkt nowyPRODUKT POCHODZĄCY Z NIEMIECPodwozie: dla pojazdów z elektroniczną kontrolą amort. uderzeńWaga: 0,5Dla pojazdów z elektroniczną regulacją amortyzatorów (seryjną). PRO-TRONIC kasuje błędy wyświetlane na wyświetlaczu po montażu amortyzatorów / zawieszenia gwintowanego (B12 / PSS). Funkcja elektronicznej regulacji amortyzatorów zostaje zdezaktywowana. Jeśli nie opisane inaczej, wartość obniżenia podawana w naszym katalogu w przypadku pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem obniżającym będzie mniejsza o wartość obniżenia fabrycznego. Jeśli nie opisane inaczej, produkty z niniejszego katalogu nie są przeznaczone do pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem podwyższającym (np. pakiety Offroad, Crossover).

Dobierając produkt należy opierać się na danych w certyfikacie TÜV lub dokumencie ABE.

Proszę przed montażem porównać oznaczenia na otrzymanym produkcie z oznaczeniami zawartymi w TÜV lub dokumencie ABE (dołączane do paczek)W przypadku stwierdzenia rozbieżności zestawu nie należy montować.

Montaż powinien być przeprowadzany w specjalistycznym warsztacie, posiadającym wykwalifikowanych pracowników oraz odpowiednie narzędzia.

Pozycja montażu (góra-dół) oznaczona jest poprzez nadruk – ułożenie tekstu sugeruje prawidłową pozycję.

Po montażu sprężyn / elementów zawieszenia należy sprawdzić geometrię kół.

Jeśli oryginalne amortyzatory są mocno zużyte, zaleca się założenie nowych - standardowych lub sportowych.

W przypadku sprężyn serii Sportline zalecamy zakup sportowych amortyzatorów, np. Bilstein B8.

Wszystkie dopuszczalne przez producenta kombinacje koło / opona są możliwe do zastosowania po założeniu sprężyn.

W zależności od wersji silnikowej, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji producenta auta, wartości obniżenia mogą odbiegać o parę mm od wartości wskazanych w niniejszym katalogu. Wartość obniżenia będzie stosunkowo niższa w przypadku seryjnego (fabrycznego) obniżenia.

Zastosowanie naszych produktów odnosi się do seryjnych pojazdów. W przypadku modyfikacji przeprowadzonych w aucie lub wyposażenia dodatkowego (dotyczy to także produktów oryginalnych, oferowanych opcjonalnie przez producenta auta!) takiego jak wzmocniony układ hamulcowy (np. tarcze ceramiczne), mocowanie kół na jeden, centralny otwór, zawieszenie sportowe, instalacja LPG