Wideorejestrator 4K Rejestrator jazdy 4 kamery 360 cofania martwe pole ADAS

Opis

ABSOLUTNA NOWOŚĆ NA POLSKIM RYNKUModel : HK212   4 Kamery 360° Pełna Panorama zero martwego pola, przednia kamera 4k , 2x bok + tyl - 3x FullHDCzasem Android bywa zbędnym dodatkiem i właśnie dla osób, które nie potrzebują dodatkowych wodotrysków, ale niezawodnego, wysokiej jakości rejestratora o najwyższych parametrach, skierowana jest ta oferta✪ Wbudowany asystent pasa ruchu ADAS oraz martwego punktu BSDLDWS – Układ ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu.

FCWS – Ostrzeżenia o niebezpiecznej odległości od pojazdu jadącego z przodu.

FVMA  – Informacja, gdy w korku lub na światłach, pojazd stojący z przodu ruszy.

BSD -  Ostrzeżenie o aucie pojawiającym się za nami z martwego punktu. ✪ Przednia kamera o rozdzielczości 4K/UHDGwarantowane parametry to: 3840 x 2160,  25fpsAutomatyczny start nagrywania - Rejestrator uruchamia się automatycznie i zaczyna nagrywać w momencie włączenia zapłonu auta oraz automatycznie się wyłączy po wyłączeniu zapłonu. Mini system operacyjny zamiast Androida zapewnia błyskawiczne (3s) uruchomienie oraz bardzo szybkie (poniżej sekundy) wybudzanie urządzenia i natychmiastowe pojawienie się obrazu z kamery cofania na ekranie, przy cofaniu, lub z kamer bocznych po wrzuceniu kierunku.

Kamera przednia rejestruje obraz 4K (3840 x 2160), 25fps a tylnaoraz boczne FHD 1080p przy odświeżaniu 25fps. Szeroki zakres dynamiki układów sterujących adaptacją parametrów obrazu pozwalają nagrywać optymalnie nawet przy kiepskiej widoczności przez przez dostosowanie czasu ekspozycji aby zapis był czytelny.

W trybie monitorowania parkingu urządzenie rozpoczyna nagrywanie po wykryciu wstrząsu  i wtedy system nagrywania zabezpiecza nagranie w pamięci automatycznie po wykryciu wstrząsu lub uderzenia przez czujnik wstrząsów (G-sensor)5. Nagrywanie w pętli powoduje zastępowanie starych nagrań przez nowe gdy pamięć jest pełna, jedynie zabezpieczone wcześniej przez system nagrania nie ulegają nadpisaniu.6. Automatyczna zmiana sposobu prezentacji obrazu z kamery wstecznej podczas rozpoczęcia manewru parkowania. Na wyświetlaczu zostaje pokazana odpowiednio powiększona część dolna kadru kamery wstecznej.7. Tryb nocny WDR (Wide Dynamic Range - Szeroki zakres dynamiki) oraz HDR. Działanie tej funkcji w kamerach samochodowych polega na użyciu odpowiednich algorytmów do analizy naświetlenia obrazu oraz na dynamicznej zmianie wartości niedoświetlonych i prześwietlonych pikseli monitorowanych scen w celu uwidocznienia na obrazie niedoświetlonych elementów. Dzięki temu mamy możliwość dokładnej rejestracji sceny mimo dużego kontrastu. Dzięki szerokiemu obiektywowi i technologii WDR urządzenie świetnie sobie radzi nawet w trudnych warunkach oświetleniowych. Poszerzony zakres dynamiki obrazu pozwala na uzyskiwanie przejrzystego i szczegółowego obrazu, dzięki umiejętnemu niwelowaniu zarówno zbyt jasnych, jak i zaciemnionych fragmentów nagrania. Dzięki funkcji WDR możliwe jest zachowanie czytelności całości obserwowanej scenyOpis elementów i wymiary urządzenia:12 -calowy,  ekran dotykowy IPS o rozdzielczości 1920x440Rozdzielczość nagrań: przód 2160P @25fps, tył 1080P @25fps , boki 1080P @25fpsPamięć zewnętrzna: max 256GB SD card klasy 10 u3 WDR/HDR: TAKGPS: NIEWiFi: TAKGłośnik i mikrofon: WbudowaneIlość kanałów wideo: 4Zawartość zestawu:Rejestrator HK212 wraz z gumkami na lusterkoPrzewód zasilającyKamera tylna z przewodemprzewód do kamer bocznychinstrukcja2 kamery bocznePodłączenie zasilacza z końcówką autohibernacji ACC:Pozwala na korzystanie z trybu autohibernacji, który polega na przełączaniu urządzenia w stan uśpienia po zgaszeniu stacyjki oraz na automatycznym wznowieniu pracy, gdy stacyjka zostanie załączona. Eliminuje to opóźnienie wywołane uruchamianiem systemu operacyjnego od początku, co trwa kilkadziesiąt sekund.

Przewody wyprowadzone z zasilacza zakończone są samochodowymi bezpiecznikami mini, dzięki czemu łatwo podłączyć je do zasilania w skrzynce bezpiecznikowej pojazdu.

Przewód BAT+ zainstalować należy w gnieździe bezpiecznika, w którym występuje napięcie stałe +12V przez cały czas, nawet gdy wyłączona jest stacyjka.

Przewód ACC to wejście wybudzające urządzenie ze stanu autohibernacji, na które podać należy napięcie stałe +12V, które przełączy system do trybu normalnej pracy i zapobiegnie dalszemu jego usypianiu. Może to być dowolne gniazdo bezpiecznika w skrzynce, które zostaje zasilone po przełączeniu stacyjki na pierwszą pozycję, czyli w typowym przypadku np. bezpiecznik radia, lub podświetlenia deski rozdzielczej. Zwykle nawet nie pot