Klocki Przód DBA Street Performance DB1916SP Mazda CX-7 CX-9 Ford Edge

Opis

Klocki Hamulcowe Przód DBA Street Performance - DB1916SPPrzedmiotem oferty jest komplet klocków hamulcowych na oś przednią renomowanej marki DBA (Disc Brakes Australia) z serii Street Performance (SP). Jest to produkt klasy performance, dedykowany do cięższych samochodów typu SUV i Crossover, takich jak Mazda CX-7/CX-9, Ford Edge czy Mitsubishi Outlander PHEV, zapewniający znacznie lepszą skuteczność hamowania niż standardowe zamienniki.

Specyfikacja produktu:- Numer katalogowy: DB1916SP- Producent: DBA (Disc Brakes Australia)- Seria: Street Performance (SP)- Oś: Przód (Front)- Rodzaj mieszanki: Pół-metaliczna (Semi-Metallic)- System hamulcowy: Sumitomo- Kod EAN: 9316391424365Dlaczego DBA Street Performance (SP)?

Klocki z serii SP zostały opracowane z myślą o kierowcach, którzy oczekują poprawy bezpieczeństwa i krótszej drogi hamowania, szczególnie w cięższych pojazdach.- Większa siła hamowania: Mieszanka pół-metaliczna oferuje wyższy współczynnik tarcia (średnio 0.35 mu) w porównaniu do klocków organicznych, co przekłada się na lepszą reakcję na pedał hamulca.- Stabilność termiczna: Klocki zachowują swoje właściwości w temperaturach do 438°C, co jest kluczowe podczas hamowania ciężkim SUV-em z dużych prędkości lub podczas jazdy w górzystym terenie.- Scorching: Powierzchnia cierna jest fabrycznie wypalana, co usuwa gazy resztkowe z procesu produkcji i zapewnia optymalną wydajność niemal natychmiast po montażu (krótszy czas docierania).- Dopasowanie: Idealnie współpracują z tarczami nacinanymi DBA T2 lub T3, tworząc zestaw odporny na fading.

Pasuje do modeli (Oś Przednia - System Sumitomo):MAZDA:- CX-7 (ER): 2.3 Turbo, 2.2 MZR-CD (2007-2013)- CX-9 (TB/TC): 3.7 V6, 2.5 Turbo (od 2008 r.)FORD (USA):- Edge: 2.0 EcoBoost, 3.5 V6, 3.7 V6 (2011-2014)MITSUBISHI:- Outlander PHEV: 2.4 Hybrid (od 2018 r.)- Eclipse Cross: 1.5 Turbo (od 2018 r.)- L200 (MR Series): 2.4 DI-D (od 2019 r.)- Pajero Sport / Shogun Sport: 2.4 DI-D (od 2018 r.)Ważna uwaga: Przed zakupem prosimy o weryfikację kształtu klocka, szczególnie w modelach Mitsubishi z okresów przejściowych (liftingi), gdzie mogły występować różne systemy hamulcowe (np. Akebono vs Sumitomo).