Przejdź do treści
Yato

NASADKA UDAROWA DŁUGA Yato YT-1045 25 mm 1/2 cala Sześciokątna CrMo

17,58 zł
Dostawa od 14,99 zł
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

NASADKA UDAROWA DŁUGA Yato YT-1045 25 mm 1/2 cala Sześciokątna CrMo⭐️ DŁUGA NASADKA UDAROWA YATO YT-1045Profesjonalna długa nasadka udarowa Yato, zaprojektowana do współpracy z urządzeniami pneumatycznymi. Dzięki zwiększonej długości (78 mm) idealnie nadaje się do pracy z głęboko osadzonymi śrubami. Wykonanie ze stali CrMo SCM440 gwarantuje wyjątkową wytrzymałość w ciężkich warunkach.✨ KLUCZOWE ZALETY✅ Wydłużona konstrukcja (78 mm) ułatwia dostęp do głęboko osadzonych śrub.✅ Wykonana ze stali chromowo-molibdenowej CrMo, odpornej na pękanie.✅ Czarna, oksydowana powierzchnia zabezpiecza przed korozją.✅ Przeznaczona do intensywnej pracy z kluczami udarowymi 1/2".✅ Rozmiar 25 mm do wielu zastosowań w motoryzacji i przemyśle.⭐️ WYTRZYMAŁOŚĆ I NIEZAWODNOŚĆMateriał, z którego wykonano nasadkę - stal CrMo SCM440 - charakteryzuje się 3-krotnie wyższą granicą plastyczności niż w standardowej stali węglowej. To sprawia, że nasadka YATO przez długi czas zachowuje swój nominalny wymiar i nie pęka pod wpływem pracy udarowej. To profesjonalne narzędzie, na którym możesz polegać.⭐ ZASTOSOWANIEDługa nasadka udarowa jest niezastąpiona przy:☑️ Odkręcaniu śrub kół w samochodach osobowych i dostawczych.☑️ Pracach przy zawieszeniu i innych elementach, gdzie śruby osadzone są na długich szpilkach.☑️ Zastosowaniach w serwisach mechanicznych i wulkanizacyjnych.⚙️ PARAMETRY TECHNICZNEMarka: YatoNumer katalogowy: YT-1045Rozmiar: 25 mmMocowanie (napęd): 1/2 calaRodzaj nasadki: Sześciokątna, długaDługość: 78 mmMateriał: CrMo SCM440Najczęściej zadawane pytania (FAQ)✅ Dlaczego warto wybrać długą nasadkę?

Długa nasadka pozwala dotrzeć do śrub, do których nie sięga standardowa nasadka, np. osadzonych w głębokich gniazdach lub na długich gwintowanych prętach. Jest to niezbędne w wielu pracach przy pojazdach.✅ Czy ta nasadka jest odporna na korozję?

Tak, nasadka posiada czarną, oksydowaną powierzchnię, która dodatkowo zabezpiecza ją przed korozją i pęknięciami.