MULTIBOND-5322 - 250g - Klej o średnim demontażu do połączeń rurowych
Opis
MULTIBOND-5322 - uniwersalny uszczelniacz, klej o średnim demontażu do połączeń rurowych gwintowanych o średnicy < R ¾. Zastępuje pakuły, konopie, taśmy. Zabezpiecza przed przeciekami i korozją. Przeznaczony głównie do pneumatyki i precyzyjnych gwintów.
MULTIBOND-5322 jest jednoskładnikowym anaerobowym środkiem o średniej wytrzymałości mechanicznej do uszczelniania gwintów stożkowo-cylindrycznych elementów hydrauliki i pneumatyki o małych rozmiarach. Produkt działa również antykorozyjnie. Utwardzanie produktu następuje po odcięciu dopływu powietrza (tlenu) w szczelinie pomiędzy dwoma metalowymi powierzchniami (w gwincie).
TYPOWE ZASTOSOWANIA:Klej tworzy elastyczną spoinę, która uszczelniając gwint zastępuje inne metody uszczelniania: przędzę, pakuły, pasty, taśmę teflonową itp. Produkt odporny jest na gaz, powietrze, wodę, oleje, zasady i wiele innych chemikaliów oraz na uderzenia i drgania. Utrzymuje swoje właściwości w szerokim zakresie temperatur pracy. Znajduje szczególne zastosowanie tam gdzie wymagany jest dość częsty montaż i demontaż połączeń gwintowych normalnymi narzędziami, gdzie jest utrudniony dostęp do gwintu. Klej gwarantuje ponadto 100% zabezpieczenie przed korozją. Szczelność połączenia osiągana jest przy całkowitym wypełnieniu zwojów w gwincie.
TYPOWY PRZEBIEG UTWARDZANIA:Klej anaerobowy zaczyna polimeryzować (utwardzać się) po odcięciu od jego powierzchni dopływu tlenu w obecności katalizatora w postaci kontaktu z powierzchnią metalu. Szybkość polimeryzacji uzależniona jest od czynników zewnętrznych jak i od właściwości samego kleju. Parametrami wpływającymi na szybkość polimeryzacji są: rodzaj materiału, z którego wykonane są elementy złącza śrubowego, wielkość szczeliny złącza, temperatura otoczenia, użycie aktywatora chemicznego.
ODPORNOŚĆ CHEMICZNA:(badania wykonano wg DIN 53287 w odniesieniu do DIN 54454) W procentach podano wytrzymałość mechaniczną po 1000h kąpieli w środku chemicznym:– Woda/glikol w +87 oC 80%– Olej silnikowy (MIL-L-152) w +125 oC 90%– Benzyna lekka w +23 oC 90%– Płyn hamulcowy w +23 oC 95%– 1.1.1 Trójchloroetanol w +23 oC 90%– Etanol w +23 oC 80%– Aceton w +23 oC 85%Odpowiednik:Loctite 542Baza:ester dimetakrylowyWytrzymałość:średniaPostać:płyn tiksotropowyKolor:niebieskiWytrzymałość termiczna:-55 / +150 °CWytrzymałość na ścinanie:12-18N/mm²Moment zrywający:22-30NmMaksymalna średnica gwintu:< R ¾Lepkość:750-3.400 mPa.sGęstość::1,1 g/mlStosunek mieszania:jednoskładnikowy
