Akumulator AGM 12V 10Ah polBAT

Opis

Akumulator AGM 12V 10AhKonektor T2-6.33 mm⌛DATA PRODUKCJI 06.2023⌛Parametry techniczne: napięcie: 12 V pojemność: 10 Ah typ: AGM waga: 2.35 kg żywotność: 3-5 latWymiary: długość: 151 mm szerokość: 65 mm wysokość: 94 mm wys. całkowita: 100 mm konektor: T2-6.33 mmTECHNOLOGIA AGM Akumulator z budową wewnętrzną opartą na separatorach wykonanych z maty szklanej w których skupiony jest elektrolit (ang. AGM - Absorbent Glass Mat).

Separatory umieszczone są pomiędzy ołowianymi płytami. Obudowa akumulatora wykonana jest z materiału typu ABS, a ogniwa z miedzi.

ZASTOSOWANIE:? zasilanie zabawek elektrycznych oświetlenia awaryjne zasilacze UPS (zasilanie awaryjne komputerów) sprzęt medyczny awaryjne zasilanie automatyki system zabezpieczeń alarmowych (centrale alarmowe) systemy baterii solarnych zasilanie w przyczepach kempingowych sprzęt medyczny systemy radiofoniczne (centrale tele- radiokomunikacyjne) systemy energii odnawialnej jachty i łodzie maszyny czyszczącePROJEKTOWANA ŻYWOTNOŚĆ: 3-5 lat (przy pracy buforowej) Praca buforowa (zasilanie awaryjne) - akumulator jest cały czas podłączony do układu ładowania i stanowi awaryjne źródło zasilania w przypadku zaniku napięcia sieciowego. Praca cykliczna - akumulator jest podstawowym źródłem zasilania urządzenia i po naładowaniu jest podłączany od odbiorników, po rozładowaniu - ponownie ładowany.

ZALECENIA:Akumulatory typu AGM, są wrażliwe na nadmierne rozładowanie. Zbyt głębokie rozładowanie akumulatora powoduje ograniczenie jego możliwości magazynowania energii, zmniejszenie pojemności i skrócenie żywotności. Przyczyną nadmiernego rozładowania może być również pozostawienie rozładowanego akumulatora przez zbyt długi czas bez ładowania. Zbyt głęboko rozładowane akumulatory ulegają zasiarczeniu, które objawia się częściową i nieodwracalną utratą dostępnej pojemności. Minimalne dopuszczalne napięcie rozładowania akumulatora wynosi 10.5V dla akumulatorów 12V i 4.5V dla akumulatorów 6V.♻♻♻♻♻♻♻♻Akumulator dopuszczony do transportu droga lotniczą, morską lub lądową. Sklasyfikowany jako materiał nie niebezpieczny (IATA/ICAO Special Provision A67, DOT-CFR Title 49 parts 171-189, IMDG amendment 27).