150/70r18 Opona Metzeler Tourance Next 2 Tl Rear 70v
Opis
Rok produkcji: 20261x Metzeler TOURANCE NEXT 2 150/70R18 2023Marka: MetzelerGrupa koncernu: Pirelliszt.
Bieżnikowane: NieRun flat: NieWaga produktu z opakowaniem jednostkowym: 7Model: TOURANCE NEXT 2Szerokość opony: 150 mmProfil opony: 70Średnica: 18"Indeks prędkości: - doVAT: 23Kod producenta: 3961400EAN: 80192273961401x Opona Metzeler TOURANCE NEXT 2 150/70R18Grupa koncernu PirelliPoczucie pełnej kontroli i pewnego prowadzeniaPrecyzyjne i przewidywalne zachowanie na drodze to wynik zastosowania radialnej osnowy z opasaniem 0 stopni oraz technologii INTERACT™.
Imponująco efektywna na mokrej nawierzchniNowa mieszanka gumowa rozmieszczona w schemacie METZELER HYPERBASE™ pozwoliła na uzyskanie niezrównanego prowadzenia i efektywnego hamowania na mokrej nawierzchni, także w niskich temperaturach. Efekt to o 1,5 m krótsza droga hamowania niż w przypadku najlepszego konkurenta*.*Wyniki wewnętrznego testu hamowania na mokrym z prędkości 85 km/h przy temp. 25°CNajwyższe osiągi dostępne w każdej chwili, w całym cyklu użytkowaniaNajnowsze wcielenie legendarnej TOURANCE™ NEXT zostało uzupełnione o nowe kompozycje mieszanki gumowej, jak również technologię METZELER DYMATEC™, która pozwala na podtrzymanie wysokich osiągów przez wiele kilometrów, dzięki odpowiedniej geometrii bloków bieżnika.
Komfortowa i bezpieczna jazda zarówno bez ładunku, jak i z pasażerem i sakwamiPołączenie osnów METZLELER i nowych mieszanek gumowych pozwoliło na uzyskanie stabilności i pewnego trzymania toru jazdy, niezależnie od obciążenia.
Wielopoziomowy układ blokówZmniejsza emisję hałasu opon i zapewnia doskonały komfort akustyczny i płynność toczeniaPrzeprojektowany bieżnik przedniEfektywniejsze hamowanie i większa przyczepność na krawędziach dają odczuwalnie większą kontrolęNowa adaptacyjna wysokokrzemionkowa (>80%) mieszanka z funkcjonalizowanymi ciekłymi polimerami SBRTo rozwiązanie pozwala uzyskać większą ilość wiązań chemicznych z krzemionką i poprawia stabilność, ale także poprawia osiągi na mokrej nawierzchni.
METZELER DYMATEC™Funkcjonalny bieżnik z przodu i z tyłu zmienne kąty ścian rowków pod różnymi kątami pochylenia zapewniają zoptymalizowaną równomierność zużycia w zależności od pochylenia motocykla. Specjalnie dostosowane do motocykli Enduro Street**Dla tego konkretnego produktuUmieszczone w rowkach wzdłużnych poprzeczkiTaka konstrukcja rowków gwarantuje lepszą trakcję na nieutwardzonych drogach. Wpływa ona także pozytywnie na stabilność, przy utrzymaniu dobrego odprowadzania wody.
Stabilność mieszanki i wyższa trwałośćDodatkowe poprzeczki pozwalają na utrzymanie odpowiedniej sztywności bieżnika i gwarantują równomierne ścieranie, co przekłada się na wyższą trwałość.
Nowa adaptacyjna wysokokrzemionkowa (>80%) mieszanka z funkcjonalizowanymi ciekłymi polimerami SBRŚrodkowy pas o szerokości 40-45 mm pozwala na uzyskanie wysokiej stabilności i dużej przyczepności na mokrej nawierzchni.
W pełni krzemionkowa mieszanka barkówMieszanka dobrana tak, by zapewniała jak największą przyczepność w zakrętachBoczne pasy zawsze częściowo znajdujące się w strefie stykuHYPERBASE™Wśród trójwymiarowo rozłożonych mieszanek znajduje się specjalna warstwa bazowa, umieszczona pod bieżnikiem.
Warstwa bazowa wpływa dobre trzymanie toru jazdy, ale także stabilność termiczną, a co za tym idzie - trwałość **Niektóre tylne opony wykorzystują układ „CAP&BASE” z centralnym pasem z mieszanki z 50% zawartością krzemionki, zachodzącym pod pasy boczne.