Nagrzewnica. Spalinowa Olejowa 8kw Webasto Ogrzewanie Postojowe 12 / 230v

Opis

♨️ NAGRZEWNICA SPALINOWA olejowa dmuchawaOGRZEWANIE POSTOJOWE 8 KW 12/24/230 VNAGRZEWNICA JEST KOLORU CZERWONEGO✅ Nagrzewnica powietrza 8 KW typu Webasto to urządzenie, które zapewnia skuteczne i oszczędne ogrzewanie. Idealnie sprawdza się w szerokim spektrum zastosowań – od pojazdów, przyczep, przez maszyny budowlane, aż po łodzie i jachty, jak również do ogrzewania garaży i kontenerów. Dzięki nowoczesnej konstrukcji oraz wysokiej wydajności, gwarantuje komfort cieplny w każdych warunkach.✅Najważniejsze zaletySzeroki zakres mocy 1–8 kW – szybkie nagrzewanie małych i dużych przestrzeni.

Zasilanie 12V/24V/230V – elastyczny montaż w autach osobowych, dostawczych, TIR-ach, kamperach, łodziach i maszynach.

Niezależne od silnika – komfort i oszczędność paliwa bez pracy jednostki napędowej.

Tryb automatyczny i ręczny – ustaw temperaturę (5–30 °C) lub wybierz 1 z 6 biegów (H1–H6).

Panel sterujący – wyświetla bieg/temperaturę, temp. obudowy, napięcie zasilania, status pracy, alarmy.

Timer – programowanie startu/stopu (0,1–24 h).

Tryb wysokościowy (“plateau”) – stabilna praca na dużych wysokościach.

Priming / ręczne podanie paliwa – łatwe pierwsze uruchomienie po montażu.

Opcjonalny pilot 433 MHz – zdalne włączanie i regulacja (parowanie do 5 pilotów).

Wysoka sprawność, niskie zużycie paliwa – ciepło szybko, cicho i ekonomicznie.⭐Specyfikacja techniczna➜Paliwo: Diesel (olej napędowy)➜Moc grzewcza: 1–8 kW➜Zasilanie: 12 V / 24 V / 230 V (DC/AC – wg wersji)➜Sterowanie: tryb manualny (H1–H6) i automatyczny (zadana temperatura 5–30 °C)➜Zakres temp. pracy: ok. −50 °C do +45 °C (wg danych producenta)➜Wyświetlane parametry: bieg/temperatura, temp. obudowy, napięcie, status, kody błędów➜Funkcje dodatkowe: timer (0,1–24 h), tryb wysokościowy, priming pompy➜Zabezpieczenia: nadtemperatura, kontrola napięcia, diagnostyka (kody E‑2…E‑9)⭐Wskazówki montażowe (skrót)➤Jednostka może być montowana wewnątrz lub na zewnątrz (zabezpieczyć przed wodą; szczelne doszczelnienie do podłoża).➤Dopływ powietrza do spalania – z zewnątrz pojazdu; wydech spalin na zewnątrz, z dala od tworzyw i materiałów łatwopalnych (wylot pionowo w dół ~90° ± 10°).➤Wlot/wylot gorącego powietrza – nie zasłaniać; zabezpieczyć przed kontaktem z pasażerami i bagażem.➤Pobór paliwa – z baku pojazdu lub osobnego zbiornika; stosować dołączone przewody i złączki, unikać pętli powietrznych (bąbli).➤Pompa paliwa – chłodne miejsce, z dala od źródeł ciepła; montaż uchwytem antywibracyjnym.➤Elektryka – właściwe napięcie (12/24 V), bezpiecznik, solidne połączenia; nie wyłączać “na twardo” – po stopie urządzenie przechodzi chłodzenie.➤Bezpieczeństwo: nie używać podczas tankowania; nie montować w strefach zagrożonych wybuchem (stacje paliw, składy paliw/pyłów).

Zawartość (typowy zestaw instalacyjny)⇨Jednostka grzewcza (Air Heater)⇨Panel sterujący z wyświetlaczem i timerem⇨Pompa paliwa z uchwytem antywibracyjnym⇨Filtr paliwa, przewody paliwowe i złączki⇨Wlot powietrza do spalania (rura karbowana)⇨Wydech spalin (stalowa rura karbowana) z osłoną⇨Wiązka elektryczna, bezpiecznik⇨Elementy montażowe i uszczelki⇨Instrukcja obsługi / montażuZastosowanieAuta i przyczepy, busy, TIR-yKampery / caravaning, łodzie i jachtyMaszyny budowlane i rolniczePrzedziały ładunkowe, kabiny kierowcy, wnętrza załogiProste SterowanieWłączanie/wyłączanie za pomocą panelu (przytrzymaj przez 2 sekundy)Tryb automatyczny – ustaw docelową temperaturęTryb manualny – wybierz poziom mocy (H1–H6)Timer – zaprogramuj start/stop (0,1–24 godziny)Tryb wysokościowy – stabilna praca w terenie górskimFunkcja odpowietrzania (priming) – ręczne podanie paliwa przed pierwszym uruchomieniemyy