W123 Zaślepka EGR FORD Mondeo Mk3 1.8 SCi 2003-2007 OEM 1225976 1225977
Opis
W123 Zaślepka EGR FORD Mondeo Mk3 1.8 SCi 2003-2007 OEM 1225976 1225977Zaślepka EGR do Ford Mondeo Mk3 1.8 SCi (2003–2007). Wysokiej jakości zestaw z uszczelką – poprawa pracy silnika, czystszy dolot, mniejsze ryzyko awarii. Zastępuje rurkę EGR OEM: 1225976body { font-family: Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; font-size: 15px; background-color: #fff; margin: 20px; } h1 { font-size: 22px; color: #002855; margin-bottom: 15px; } h2, h3 { color: #004080; margin-top: 20px; margin-bottom: 10px; } ul { padding-left: 20px; margin-bottom: 10px; } li { margin-bottom: 4px; } .section { background: #f5f7fa; border: 1px solid #dde3ea; padding: 15px; margin-bottom: 20px; border-radius: 5px; } em { color: #900; } .placeholder { opacity: 0.8; font-style: italic; } Zestaw do zaślepienia zaworu recyrkulacji spalin Opis produktu:Zastosowanie FORD Mondeo Mk3 Sedan (B4Y)1.8 SCi 130 KM (1798 cm³), 2003-2007 FORD Mondeo Mk3 Hatchback (B5Y)1.8 SCi 130 KM (1798 cm³), 2003-2007 FORD Mondeo Mk3 Kombi (BWY)1.8 SCi 130 KM (1798 cm³), 2003-2007 Pojemność silnika: 1.8 SCi (1798 cm³)W wyżej wymienionych samochodach mogły występować inne odmiany zaworów EGR. Proszę sprawdzić dokładnie zawór EGR przed zakupem części. Zastępuje części, numery OEM FORD — 1225978 FORD — 1226040 FORD — 1302524 FORD — 1 358 357 FORD — 2S7G 9D475 AE ERA — 555311B FISPA — 83.1033 HOFFER — 7518286 INTERMOTOR — 14411 MEAT & DORIA — 88286 SIDAT — 83.1033 TRISCAN — 8813 16203 VEMO — V25-63-0054 Zalety montażu zaślepki EGR Zmniejszenie ilości zanieczyszczeń w dolocie – brak cofających się spalin oznacza czystszy kolektor ssący, mniej nagaru i osadów. Stabilniejsza praca silnika – mniejsze wahania obrotów na biegu jałowym, lepsza reakcja na gaz. Lepsze osiągi i dynamika – brak gorących spalin w dolocie poprawia jakość mieszanki i sprawność spalania. Niższe ryzyko usterek EGR – wyeliminowanie źródła awarii (zacięty zawór, uszkodzony siłownik, błędy w sterowniku). Mniejsze zadymienie spalin – w wielu przypadkach spalanie staje się pełniejsze. Wydłużenie żywotności oleju silnikowego – mniej sadzy dostającej się do oleju przez blow-by. Możliwy spadek zużycia paliwa – w niektórych silnikach. Niższe temperatury w dolocie – co może korzystnie wpływać na turbosprężarkę i intercooler.
Specyfikacja technicznamateriał zaślepki: stal kwasoodporna, wszystkie zaślepki poddawane są specjalistycznej obróbce wibrościernej. Proces ten powoduje usunięcie ostrych krawędzi oraz ujednolica powierzchnię materiał uszczelki: GAMBIT AF-1000 – materiał o szczególnie wysokich parametrach wytrzymałościowych, odporny na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym Uwaga: zaślepienie zaworu może spowodować zapalenie się kontrolki na desce rozdzielczej. W tym przypadku trzeba usunąć zawór EGR z oprogramowania.
Aditech Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za korzystanie z tej części na drogach publicznych, gdzie usuwanie kontroli emisji jest zabronione. Obowiązkiem klientów jest upewnienie się, że przestrzegają zasad i przepisów odnoszących się do ich kraju ojczystego. Do stosowania w sportach motorowych poza drogami publicznymi.
Auto MisalaKod: ADI_AT-EGR-W123